Vem Får Använda Panamakanalen? Alla Nationer – Icke-Diskriminerande Åtkomst

Panamakanalen fungerar under ett icke-diskriminerande, öppet åtkomstregime. Alla nationers fartyg får passera på lika villkor.

Rättslig Grund

• Hay–Bunau-Varilla Fördrag (1903) / Torrijos–Carter Fördrag (1977) – garanterar neutralitet.
• Panama Canal Authority (ACP) – autonom panamansk myndighet förvaltar drift sedan 1999.
• Avgifter & Regler: Publicerade, enhetliga för alla flaggor. Baserat på fartygs typ, storlek, last (PC/UMS tonnage).

Krav

• Fartyget uppfyller säkerhets/designstandarder (Panamax / Neopanamax).
• Förhandsbokning (admeasurement, passagetid).
• Efterlevnad av ACP-regler (lottse, bogserbåtar, kommunikation).
• Betald avgift (kredit, säkerhetsstälning, eller kontanter).

Inga Politiska Restriktioner

Fartyg från länder utan diplomatiska relationer med Panama eller USA passerar rutinmässigt. Kanalen är en global allmånhet för sjöfartshandel.

Statistik

• ~13 000–14 000 passager/år.
• 6% av global sjöhandel.
• Mest använda: USA, Kina, Japan, Chile, Sydkorea.