Resor       https://sv.bhlyqj.com

Wyoming Basin ≠ utförande av Great Plains – och det driv inte västerutbyggnaden

Två korrektioner: (1) **Wyoming Basin** är **inte** en utförande av Great Plains. (2) Det **var inte en stor korridor** för att bosätta Fara Väst.

1. Wyoming Basin vs. Great Plains

  • Wyoming Basin: Strukturell bassäng **mellan** **Rocky Mountains** (Wind River, Gros Ventre, Absaroka kedjor) och **Uinta/Wasatch** – **höjd 1 800–2 200 m**. Salvia-steppe, olja/gas, kol.
  • Great Plains: **Öst om Rockies**, **höjd 900–1 800 m**, gräsmarker, djupa jordar, jordbruk.
  • Skiljelinjen: **Vattendel / Rocky Mountain-front** – en **topografisk mur**, inte en gradient.

2. Bosättningsvägar undvek Wyoming Basin

SpårVägRelation till Wyoming Basin
**Oregon Trail**Platte River → South Pass → Snake River**Nord om bassäng** – korsade Continental Divide vid **South Pass (2 300 m)** – lind, bred.
**California Trail**Platte → South Pass → Humboldt River (NV)**Nord om bassäng** – samma South Pass-korsning.
**Mormon Trail**Platte → South Pass → Fort Bridger → Salt Lake**Kantade bassäng sydkant** – Fort Bridger *i* bassäng, men huvudflöde nord.
**Overland Stage / Pony Express**Liknande korridorerAnvände **South Pass / Bridger Pass** – undvek bassängens inre.
**Transkontinental JV (1869)**Platte → **Evans Pass (Wyoming Basin!)** → Salt Lake**Första stora väg GENOM bassäng** – Union Pacific valde **Bridger Pass (2 100 m)** över South Pass för lutning.

Varför bassängen undvek (före järnväg)

  • Torr: <250 mm/år – inget gräs för oxar, inget vatten i veckor.
  • Hög höjd: Kalla nätter, kort säsong, hårt på boskap.
  • Inga landmärken: Egenskapslösa salvia-ocean – navigationshelvete.
  • Shoshone / Ute-motstånd: Bassäng var **ursprungsfolkets hemland** – resenäre målades ut.

Järnvägen förändrade allt

  • **1868–69:** UP byggde **över södra Wyoming Basin** (Cheyenne → Evanston → Ogden).
  • **Städer föddes:** Cheyenne, Laramie, Rawlins, Rock Springs, Green River, Evanston.
  • **Kol & boskap** skickades österut; bosättare åkte västerut.

Slutsats

**Wyoming Basin var en barriär, inte en port**, för vagnstrån. **Järnvägen** gjorde den till en korridor. **Great Plains** (Platte River) var den sanna **bosättningsmotorvägen** – bassängen var omvägen.

Previous:

Next:

Search

Centralamerika

Category

Centralamerika