Port of Stockton: Nordamerikas mest inlandslegna Stilla havs-hamn

Belägen i Kaliforniens Central Valley, är Port of Stockton den mest inlandslegna djupvattenshamnen på Amerikas västkust – ungefär 75 nautiska mil (86 statute miles / 139 km) från Stilla havet via San Joaquin-floden och Stockton Deepwater Shipping Channel.

Hur det fungerar: En inlands-sjöhamn

San Joaquin-floden: Naturlig vattenväg utsträckt 43 mil inlands från Suisun Bay
Stockton Deepwater Channel: 37-fot djup, 200-fot bred dragd kanal färdigställd 1933
Vändbassäng: Tillåter stora fartyg att manövrera vid hamnen
Konstant underhåll: Årlig dragning upprätthåller djup mot sedimentering

Strategiska fördelar

Egenskap	Fördel
Inlandsliggande	Närmare Central Valley jordbruk, Nevada/Intermountain-marknader
Järnvägsanslutningar	BNSF och UP huvudlinjer; on-dock järnväg för effektiv intermodal överföring
Motorvägsåtkomst	I-5, CA-99, CA-4 korridorer för lastbilsdistribution
Tillgänglig mark	4 200+ hektar för expansion, lager, industriell utveckling
Inga tidvattenfördröjningar	Konstanta vattennivåer till skillnad från kusthamnar

Huvudgods

Jordbruksexport: Mandlar, valnötter, ris, vete, hö, bomull, citrus
Import: Gödsel, cement, stål, vindkraftskomponenter, projektgods
Bulkvätskor: Petroleumprodukter, malass, vegetabiliska oljor
Bilar: Roll-on/roll-off för bilimport

Ekonomisk påverkan

Hamnen genererar $2,3+ miljarder årligen i ekonomisk aktivitet och stöder ~4 500 jobb. Det är en utsedd Foreign Trade Zone (#7), som erbjuder tullfördelar för internationell handel.

Miljöstyrning

Första västkusthamnen med landström (kall järn) för fartyg vid kaj, minskar dieselutsläpp. Aktiv i Delta-ekosystemåterställning och luftkvalitetsförbättringsprogram.

Previous:Varför amerikaner omfamnade "Manifest Destiny" till Stilla havet

Next:Mission San Jose vattenförsörjning: Den ohlone-byggda akvedukten från Calaveras Creek

Port of Stockton: Nordamerikas mest inlandslegna Stilla havs-hamn