Bästa Sättet att Köra från LAX till San Diego i Trafik

Södra Kalifornien är ett ställe där motorvägskö är allmän och stopp-och-gå är en livsstil. I sin 2012-rapport om landsomfattande trafikstockningar rankade Texas Transportation Institute Los Angeles nr 2, precis bakom Washington D.C., som staden med värsta trafikstockningarna och minst pålitliga motorvägarna i landet. Medan tung trafik en gång bara uppstod under rusningstid, finns det nu lite skillnad i trafikvolym vilken tid på dygnet som helst. En körning från Los Angeles International Airport till San Diego som förr tog knappt över två timmar kan ta dubbelt så lång tid idag. Det finns dock alternativa vägar som kan lindra den frustrationen åtminstone lite.

Trafikinformation

För att försöka undvika tung trafik behöver man veta var stockningarna är. California Highway Patrol och Caltrans tillhandahåller den informationen på sina webbplatser, och lokala radiostationer som KFWB-AM 980, KNX-AM 1070 och KFI-AM 640 sänder alla regelbundna uppdaterade trafikrapporter hela dagen. Det är också viktigt att veta vilken väg som är vilken, eftersom motorvägar i Kalifornien hänvisas till med namn lika ofta som med nummer. När man vet var stockningen är, är ett mycket bra sätt att undvika åtminstone en del av det genom att använda high-occupancy vehicle- eller diamant-carpool-fälten; var dock varnad att användningskraven är mycket specifika, så kör inte in i en om du kör ensam. Böterna för missbruk är hårda.

Den Enklaste Vägen

Den enklaste vägen från LAX till San Diego är att svänga höger ut från flytplatsen på Highway 1 (Sepulveda), ta 105 (Century Freeway), köra österut några mil till 405 (San Diego Freeway) och köra söderut. San Diego Freeway slår samman med Interstate 5 (Golden State Freeway) precis utanför Orange County och fortsätter söderut hela vägen till San Diego. Problemet med denna väg är att San Diego Freeway är en av landets mest stockade motorvägar, så när den är upptagen – vilket är vanligt – kan uppskattad körningstid fördubblas eller förtriplas.

Alternativ

När 405 är extremt upptagen kan man undvika 405 helt genom att ta Highway 1 – som börjar som Sepulveda vid flytplatsen och blir Pacific Coast Highway i Hermosa Beach – förbi strandstäderna till San Pedro. Hoppa sedan på 110 (Harbor Freeway), och kör österut till 91 (Riverside Freeway). Fortsätt söderut på 91 tills den slår samman med I-5, och fortsätt till San Diego. Eftersom Pacific Coast Highway är en gatugata full av trafikljus, kan det ibland vara lika frustrerande att navigera som 405. Ett alternativ till denna väg är att ta 105 till 405 så långt som 110, och sedan fortsätta österut på 110 till 91, som vanligtvis är åtminstone lite mindre stockad än San Diego Freeway.

Betalsvägar

Man kan kringgå massor av Orange County-trafik på 405 genom att ta State Route 73 (San Joaquin Transportation Corridor). Detta är en av Kaliforniens få betalsvägar, privat ägd av investerare och förvald av San Joaquin Transportation Corridor Agency. Eftersom kalifornier inte gillar idén om betalsvägar, är den inte särskilt populär bland förare, pendlare eller investerare, så man har en bra chans att få en fri fil även när diamantfälten på 405 bredvid är stockade. Om man väljer att ta betalsvägen, var varnad att den är den dyraste i landet, och inte alla betalstationer är bemannade; växel pengar är nödvändigt, och böterna för att missa en betalstation är relativt extrema.