Flygbolagsregler för CPAP-apparater

Resor blir enklare för de som har en funktionsnedsättning och behöver bära en personlig andningsassistansapparat. Endast en regel finns som reglerar dessa apparater på flygplan. Från den 13 maj 2009 utfärdade Department of Transportation (DOT) regel 382.133 med titeln "Non Discrimination on the Basis of Disability in Air Travel". Denna regel tillåter personliga andningsassistansapparater på flygplan som reser till och från USA.

Andningsassistansapparater

Del ett av regeln kräver att luftfartsföretag med mer än 19 säten tillåter personer med funktionsnedsättning att använda en FAA-godkänd andningsassistansapparat. Detta gäller personliga syrekoncentratorer, ventilatorer, respiratorer och kontinuerliga positivt tryckluftapparater (CPAP).

Radiostörningar

Del två av DOT-regel 382.133 tillåter godkända andningsassistansapparater på företag om de uppfyller FAA-riktlinjer för elektroniska emissioner. Företag behöver fästa en etikett på sin apparat som anger att apparaten har testats och inte överstiger den maximala nivån av strålad radiofrekvensstörning. FAA inser att många CPAP-bärare inte hunnit testa sina apparater och därmed inte följer regeln och saknar etikett. I detta fall måste företaget testa apparaten före flyget för att säkerställa att apparaten uppfyller standarder för radiofrekvensemission.

Meddelande

Del tre av DOT 382.133 bestämmer att resenärer som vill flyga kontakter sitt flygbolag 48 timmar i förväg med avsikt att flyga med en andningsassistansapparat. Vid meddelandet, lämna flygbolaget namnet på apparatens tillverkare, apparatspecifikationer och kontaktinformation till tillverkaren. Detta meddelande låter flygbolaget slå upp din apparat på en webbplats för att avgöra om den har testats. Om flygbolaget bedömer att det inte har, ger detta dig tillräckligt med tid att låta flygbolaget testa apparaten.