Vad är en deadweight-undersökning?
Alla fartyg har en begränsad kapacitet att bära last, bränsle, besättning, förråd och andra föremål. Särskilt på lastfartyg försöker ägare och operatörer bära maximal last möjlig utan att sätta besättningen eller fartyget i fara. En deadweight-undersökning hjälper till att avgöra hur mycket ett fartyg kan bära.
Vikten av att känna kapaciteten
Ett flytande föremål kommer att sjunka om det översätts. Ju mer massa ombord på ett fartyg, desto lägre vilar det i vattnet. Generellt sett, desto lägre ett fartyg sitter i vattnet, desto mindre förmåga har det att navigera och överleva svårt väder. Idag speglas behovet av att balansera lasten ombord med fartygets faktiska bärkraft i Plimsoll-linjen. Etablerad 1875, ses denna linje på sidorna av lastfartyg och har en serie luckor, som visar den maximala djupet till vilken fartyget säkert kan lastas.
Fördrängning och deadweight
Ett fartygs vikt beskrivs ofta i termer av fördrängning, mängden vatten som måste förskjutas för att hålla fartyget flytande. Ett fartygs lätt fördrängning är vikten av fartyget i princip tomt. Fartygets lastade fördrängning är dess vikt när det är lastat med allt som behövs för en resa. Det inkluderar lasten, fartygets bränsle och ballast, besättningen och passagerarna och deras livsstöd -- mat, vatten och förråd. Skillnaden mellan fartygets lätt fördrängning och lastade fördrängning är dess deadweight. Denna vikt uttrycks i 2 240-punds ton.
Deadweight-undersökningar
En deadweight-undersökning är en studie av ett fartyg för att bestämma den totala mängden last och förråd som fartyget kan bära. Den kan inkludera information från fartygets design och ursprungliga specifikationer, samt direkta inspektionen av dess djupgående-linjer och andra tekniska steg. Viktigt för att bestämma ett fartygs deadweight eller lastbärkraft är det fysiska utrymmet inuti fartyget. Ju mer effektivt ett fartyg lastas -- förutsatt att det är inom säkerhetsmarginaler -- desto mer av dess totala bärutrymme tas upp, vilket ökar dess deadweight. Deadweight-undersökningar är viktiga för fartygseägare och operatörer, eftersom de avgör hur mycket värdefull last som kan flyttas med varje resa.
Andra mått
Det finns flera andra mått för att beskriva fartygs storlek och kapacitet. Last-deadweight är fartygets deadweight minus vikten av besättningen, deras förråd, bränsle och andra objekt som inte räknas som last men är nödvändiga för resan. Bruttotonnage är en funktion av utrymmet inuti ett fartyg. För varje 100 kubikfot läggs 1 ton till tonnagen. Nettotonnage tar hänsyn till förlusten av lastutrymme till fartygets motorer, underdäcks-kabiner, navigeringsfunktioner och liknande.
Båtar
- Vad man kan förvänta sig på ett kryssningsskepp
- Vad är en Pullman-säng på ett kryssningsfartyg?
- Vad man gör när man besöker Bermuda från ett kryssningsskepp
- Vad man ska ta med på ett kryssningsskepp
- Vad man klär sig i på en kryssning
- Vad är ett G4-visum?
- Vad man kan göra på Carnival-skeppet Glory
- Vad är babord på ett kryssningsskepp? Historia och fakta
- Vad man kan göra på ett kryssningsskepp
