Hur man styr en kanalbåt
Kanalbåtar är långa, smala båtar som navigerar de smala kanalerna och floderna i Europa och Amerika. Båtarna är tröga och klumpiga för nya förare men lite försiktighet och några pekare kan få dig att styra kanalbåten med lätthet och finesse.
Instruktioner
Se till att alla linor är lossa, ditt rudder och propell är fria och du inte schlepar några linor innan du lämnar bryggan. Kontrollera styrpinne för att säkerställa att den är korrekt ansluten till rudret och granska växellådans inställningar så att du vet hur du kopplar bort motorn (i neutral) och hur du sätter den i framåt och bakåt.
Starta motorn genom att koppla bort växellådan (sätta växelspaken i neutral) och vända nyckeln i tändningen till dess första inställning och lämna den där. Generellt bör en lampa lysa för att låta dig veta att tändningen är ansluten. Vänd nyckeln till dess andra position för att förvärmma motorn och vänta 20 sekunder eller så. Sedan vänd tändningen till full startposition.
Lossa din akterlina först om vinden och vattnet är lugna och det inte finns någon betydande ström (om det finns en nedströmsström lossa buglinorna först och sedan snabbt lossa akterlinor). Du trycker aktern bort från bryggan eller förtöjningsplatsen och sätter sedan in motorn i växel med lättast möjliga gas.
Låt aktern svänga ut och bort från bryggan lite och rätta sedan båten genom att styra bugen i riktning mot aktern. Styr styrningen genom att flytta styrpinne i motsatt riktning till den du vill att bugen på båten ska gå. Så, om du vill vänster (som du ser framåt) flyttar du styrpinne till höger.
Understeer båten genom att använda minimal gas och bara några grader rudder-vridning. Sätt styrpinne tillbaka till mitten innan båten fullbordar sin vändning eftersom den tunga båten kommer att fortsätta vända även när rudret är rakt.
Planera att bromsa eller stoppa båten så tidigt som möjligt så att du kan koppla bort växellådan och låta kanalbåten tappa fart. Om du upptäcker att du tappar kontrollen över båten när du bromsar, ge lite gas för att ge dig mer styrförmåga. För att stoppa mer effektivt, sätt båten i bakåt (efter stopp i neutral) och ge bakåtsgas några gånger för att få båten stillastående.
