Alaska-kryssningsindustriens historia

Från 22 800 till 1 miljon passagerare

2009: 1 miljon kryssningspassagerare besökte Alaska – jättestegring från 22 800 år 1970. Rötter 1946: Alaska Steamship Company började passagerartjänst Seattle → Alaska.

Tidiga möjligheter

1954: Alaska Steamship lade ner passagerartrafik (arbetskonflikter, flygkonkurrens). 1960-tal: f.d. bushpilot Chuck West återupplevde Alaska-kryssning, startade Westours (Vancouver ↔ Glacier Bay). Passagerare återvände med berättelser om kalvande isberg, älgar, havsörnar.

Förgrundsgestalter

Slut 1960-tal: P&O och Princess startade Alaska-kryssningar. 1970: West överutvecklade, sålde till Holland America. 1975: Holland America lanserade första kryssning (Inside Passage). 1996: 6 skepp i Alaskafleet.

Expansion

"Alaska-kryssningsbusiness växte tiofalt 1970–1985" (ekonomer Monro & Gill). Cunard, Royal Viking, Norwegian, Celebrity, Crystal m.fl. kom in. Skepp: 20 (1990) → 32 (2006), 12 rederier → miljöproblem.

Korsmarknadsföring

Flesta skepp slutar i Seward/Whittier. Rederier transporterar passagerare tåg till Anchorage, Denali, Fairbanks. Rederier expanderat: vildmarkslodge, egna tåg, hotell.

Ekonomisk påverkan

Industrin genererar uppskattat $1,35 miljard i direkta/indirekta inköper/löner (2007-studie).