Princess Cruise Line historia

När ämnet kryssning kommer upp, dyker bilder av stränder, romantik och lyx upp i de flestas huvuden. Men det var inte alltid så. Kryssning ansågs en gång vara en semester som bara pensionerade seniorer tog och inte en för att fånga unga singlar eller familjer. Men genom hårt arbete och tur från kryssningslinjerna har den bilden långsamt förändrats. Företaget i frontlinjen för den rörelsen var Princess Cruise Lines.

Början

Princess Cruise Lines grundades 1965 av en entreprenör från Seattle vid namn Stanley McDonald. Han namngav den nya kryssningslinjen efter det första skeppet, en charterad färja från Canadian National Railways Fleet som hette "Princess Patricia". Detta skepp hade en kapacitet på 318 gäster och var en av de första kryssningslinjerna att segla till Mexikanska Rivieran. Under de nästa 9 åren fortsatte McDonald att bygga sitt företag, ta semesterboende fram och tillbaka till Mexiko, tills 1974 då han sålde företaget till P&O (Peninsula and Oriental Stream Navigation Company) ett skeppsföretag från Storbritannien.

The Love Boat

Princess Cruise Lines kom riktigt in i kryssningsvärldens fokus när dess fartyg figurera i den klassiska TV-serien "The Love Boat". Från 1977-1986 såg miljoner amerikaner kapten Stubing och hans besättning segla haven på Island Princess och Pacific Princess, två faktiska skepp i Princess-linjen. Det var denna show som började förändra hur folk tänkte om att åka på en kryssning. Dagarna då kryssning bara var för seniorer var snabbt på väg mot sitt slut.

Snabb tillväxt

1980-talet kom med en enorm expansion till kryssningsbranschen och Princess såg enorm tillväxt under den tiden. 1984 byggde Princess sitt första anpassade skepp, Royal Princess. Detta skepp kunde ta emot nästan tre gånger så många passagerare som sitt första skepp. De fortsatte att öka sin flotta för att möta efterfrågan och mitten av 1990-talet var Princess en av de största kryssningslinjerna i världen.

Sammanslagning

Resebranschen drabbades hårt efter attackerna den 11 september 2001 och kryssningsbranschen var inte undantaget. I november 2001 meddelade Princess och Royal Caribbean att deras två företag skulle slå samman. Vid mitten av december hade dock Carnival Cruise Lines börjat en fientlig övertagning av företaget. Inledningsvis hävdade Princess att de inte var intresserade av att slå samman med Carnival, men meddelade sedan att de skulle gå med det högsta budet. Detta satte igång en 2-årig process med båda företagen som fick godkännande från olika myndigheter. USA domde att en sammanslagning med antingen företag var acceptabel och Princess Board of Directors rekommenderade en sammanslagning med Carnival. Den 17 april 2003 sammanfogades Princess Cruise Lines formellt med Carnival.

Idag

Idag fortsätter Princess att vara en av världens ledande kryssningslinjer. Dess 17-skeppsflotta behåller sin egen separata identitet från sitt moderföretag. Sedan anslutningen till Carnival-företaget har det sett sina hamnar expandera till områden över hela världen. Det strävar efter att upprätthålla en hög standard av gästservice och lyx och ser fram emot en framtid av tillväxt och expansion.