Sju broar över St. Johns-floden i Duval County (Jacksonville, FL)
Från uppströms till nedströms:
- Acosta-bron (SR 13) – Vertikalliftbron, 1991 ersättning av 1921 original.
- Main Street-bron (US 1/US 23) – Blå lyftbron, ikonisk Jacksonville-landmärke (1941).
- Mathews-bron (SR 116/Arlington Expressway) – Hög kragarm, distinkt gallerdeck (1953).
- Fuller Warren-bron (I-95) – Åtta fält hög fast spann (2002 ersättning).
- Dames Point-bron (I-295 East Beltway) – Kabelstödd, 396 m huvudspann, 53 m frihöjd (1989).
- Hart-bron (SR 228/Commodore Point Expressway) – Kragarmtruss, 388 m huvudspann (1967).
- Sidney J. Gefen-bron (I-295 West Beltway / Buckman-bron) – Tvillinga parallella boxbalkspann (1970/1990-talet).
Anmärkningar
Alla bär fordons trafik; Main St. & Acosta inkluderar promenadtrottoarer. Dames Point är högst (175 ft frihöjd). St. Johns flöder nordut – sällsynt bland amerikanska floder.
Färjor
- Är en bro infrastruktur? Ja – och här är varför det betyder något
- Rheinfartygs hastigheter: Typiskt intervall & faktorer
- Varför Suezkanalen byggdes: Avkortade 7 000 km på Europa–Asien-rutten
- Nuvarande Idaho-skyltdesign (2023 standardutgåva)
- Philadelphias ikoniska broar: Spänner historia och sammanhang
- Pakistans floder och sjöar: Indus-systemet och utöver
- Hur brobyggare förhindrar vridning: Designstrategier
- Spanska motorvägar: Autopistas (avgift) & Autovías (gratis) — Hur de fungerar
- Ursprunget till Namnet "Floden Thames": Keltisk, Latin eller Fornengelskt?
