Att ta sig till Staten Island utan färjan: Broar och bussar

Tre icke-färjebaserade alternativ kopplar Staten Island till resten av NYC/NJ:

1. Verrazzano-Narrows Bridge (till Brooklyn)

• I-278 över Narrows. 2,7 mil, dubbeldäck (7 övre, 6 nedre).
• Avgift (2024): $19,38 (E-ZPass NY), $29,08 (Tolls by Mail). Staten Island-invånare: $6,94 (E-ZPass) med återbetalning.
• Endast direkt vägkoppling till Long Island-delstater.

2. Goethals Bridge (till New Jersey)

• I-278 till Elizabeth, NJ (NJ Turnpike Exit 13). Två kabelbroar (ersatte 1928-kragarm 2018).
• Avgift (2024): $18,31 (E-ZPass NY/NJ), $27,03 (Tolls by Mail). SI-invånarrabatt: $6,94.
• Kopplar till NJ Turnpike, Routes 1&9, Staten Island Expressway.

3. SIM Expressbussar (till Manhattan)

• SIM1, SIM1C, SIM2, SIM3, SIM4, SIM4C, SIM5, SIM6, SIM7, SIM8, SIM9, SIM10, SIM11, SIM15, SIM22, SIM23, SIM24, SIM25, SIM26, SIM31, SIM32, SIM33, SIM34, SIM35 — 23 linjer.
• Avgång Port Authority Bus Terminal (8th Ave & 40–42 Sts) och diverse Midtown/Downtown-hållplatser.
• Pris: $7,00 (OMNY/MetroCard). Express = färre stopp, motorvägsfält.
• Trafficerar 05.00–01.00. Rusningstrafik 10–15 min.

Vad som inte finns

• Ingen tunnelbana (aldrig byggd).
• Ingen järnväg (upplagd 1953; spårvagn studerad, ofinansierad).
• Ingen gång-/cykelgång på Verrazzano (förespråkare finns).

Färjan (St. George–Whitehall) förblir gratis, vacker, 25 min, dygnet runt. Men bilförare och resenärer har riktiga alternativ.