Så kablagerar du rese släpvagnar
Att korrekt kablagera dina rese släpvagns ljus innan körning är inte bara lagkrav i de flesta stater, det är en nödvändig säkerhetsåtgärd. Med det tillagda vikten och bristen på manövrerbarhet ökar behovet av säkerhet vid dragning av en rese släpvagn. Och att säkerställa att förare bakom och bredvid dig är medvetena om kommande svängar och stopp är avgörande. Även om olika stora släpvagnar och dragfordon kommer att ha ett annat antal kontakter – från tre till nio – har många rese släpvagnar på vägen antingen tre eller fyra, och kablageproceduren är densamma.
Instruktioner
Bestäm det lämpliga antalet kontakter för din släpvagn och dragfordons anslutning. Om kontakten på släpvagnen inte matchar kontakten på dragfordonen, finns adapters tillgängliga på de flesta RV-butiker.
Lär dig funktionen för varje färgad ledning eftersom dessa är konsekventa oavsett släpvagns eller dragfordons märke eller modell. För en tre- eller fyrpinig kontakt styr den gröna ledningen höger svängsignal och bromsljus. Den gula ledningen styr vänster svängsignal och bromsljus, de bruna ledningarna är för släpvagnens baklyktor och den vita ledningen är mark. (Det finns två bruna ledningar, en för varje sida för en tripinnig kontakt; det finns en enda, separat brun ledning för en fyrpinig kontakt.)
(Se resurser för ytterligare ledningsfunktioner.)
Anslut de korrekta färgade ledningarna från släpvagnen till dragfordonens kontakt. För en tripinnig släpvagn, är den gröna och en av de bruna ledningarna till höger, den gula och den andra bruna ledningen till vänster och den vita ledningen ska vara säkert markerad till fordonets ram. En fyrpinig kontakt är samma, förutom att den bruna ledningen är ansluten till sitt eget område inom fordonens kontakt.
Se till att dina nyligen kablagda släpvagnsljus fungerar genom att testa deras respektive funktioner innan resan. Återigen, inte bara är detta lag i de flesta stater, det är en nödvändig säkerhetsåtgärd.
