Resor https://sv.bhlyqj.com

RV Anti Sway Bar Basics

RV trailer gungning är en skrämmande men byggas del i att dra en husvagn bakom bilen . Trailer gungning kan vara farligt eftersom det påverkar hanteringen . Installera en RV anti - sway bar -systemet är det bästa sättet att kontrollera svajande eller fishtailing från en RV släpvagn , men det är viktigt att installera rätt system för just din släpvagn . Friktions Sway -Control

Friktions gungning reglering består av en konsol som fäster vid släpvagnsramen, en friktions montering med en justerbar friktionsplattaoch en glidskena . När korrekt installerad , skapar gungning - kontrollmekanismen friktion en triangel mellan svaj montering, det skumt systemet och släpvagnsramen. The sway - styraggregatet fungerar som en variabel längd sida av triangeln . Vid svarvning , gör monteringen sidan för att förlänga , men vid inbromsning ingen rörelse är tillåten . Två friktions gungning - styrenheternakan installeras för ökad stabilitet , om det behövs .

Friktions gungning kontrollsystem placera en hel del stress på en RV vagnens ram , dock . De rekommenderas inte för släpvagnar med överspännings bromsar eller för släpvagnar med A-ramar med mindre än 0,08 tum väggtjocklek .
Reese Dual Cam Sway kontroll

Reese Dual Cam sway styrsystem har fler delar än en friktions gungning - styrsystem , men de finns i en komplett enhet , vilket gör för enkel installation . Enheten levereras med två separata enheter som spegelbilder av varandra , en för varje sida av släpvagnen. Ena änden av enheten ansluts till släpvagn med en U-bult och den andra änden är fäst vid kopplingen. Denna typ av svaj styrsystem rekommenderas för stora släpvagnar och släpvagnar med tunga lyftvikter. RV släpvagnar 28 meter i längd eller längre är lämpliga kandidater för en Reese Dual Cam Sway Styrsystem .

Långa trailers tenderar att ha vingla frågor på grund av sin storlek och vikt . En friktions gungning - styrsystem kan installeras i kombination med en Reese Dual Cam Sway Styrsystem för extra stabilitet .

Dragkrokar och Loading

mest vanlig orsak till trailer gungning är felaktig skumt vikt . När du laddar en RV släpvagn , 12 procent till 15 procent av totalvikten - trailer plus lastvikt - ska vara på skumt . Trailer vingla ökar när denna andel sjunker under 10 procent eller överstiger 17 procent . Addera