En bils livscykel: Från design till återvinning

En bils livscykel sträcker sig över distinkta faser:

1. Design & Teknik: Koncept → CAD → lermodell → vindtunnel → prototyp → test (krock, utsläpp, hållbarhet). 3–5 år.
2. Tillverkning: Plåtslagning (karosseri), svetsning (body-in-white), lackeri (elektrokoat, grund, bas, klarlack), montering (drivlina, interiör, trim, elektronik). Timmar per fordon; just-in-time leveranskedja.
3. Distribution: Tåg/lastbil till handlare; förleveransinspektion.
4. Försäljning & Ägande: Försäljning → registrering → underhåll (schemalagt: olja, däck, bromar; oplanerat: reparationer) → möjlig återförsäljning (privat/handlare/CPO). Genomsnittligt ägande: ~8–12 år.
5. Livscykelslut: Avgiftning (vätskor, batteri, AC-gas) → demontering (återvinningsbara delar: motor, växlåda, elektronik, karosseridelar) → krossning → materialseparation (stål, aluminium, koppar, plast) → återvinning till nya produkter.

Moderna cirkulära ekonomin mål: >95 % materialåtervinning; design för demontering; EL-batteri andra liv/återprocessering.