Vilka vanliga fackverkstyper används i broar?

Flera vanliga fackverkstyper används i broar, var och en med sina egna egenskaper och tillämpningar. Här är några anmärkningsvärda fackverkstyper:

1. Pratt Truss:

– Det här är en populär fackverkskonstruktion som ofta används i järnvägsbroar.

- Den består av vertikala element (stolpar) och diagonala element (stag) arrangerade i ett triangulärt mönster.

- Diagonalerna lutar nedåt från det översta ackordet till det nedersta ackordet.

2. Warren Truss:

- En annan vanlig truss-typ, Warren truss, har en serie liksidiga trianglar som bildas av de övre och nedre ackorden och de diagonala elementen.

- Diagonalerna växlar i riktning och skapar ett sicksackmönster.

3. Howe Truss:

– Den här typen av fackverk är mindre vanligt men används fortfarande i vissa broar.

- I en Howe-fackverk lutar diagonalerna uppåt från det översta ackordet till det nedersta ackordet.

4. Petit Truss:

- Petit trusses kännetecknas av sina böjda toppackord och raka bottenackord.

- Diagonalerna skär varandra i mitten av fackverket och bildar en distinkt "W"-form.

5. K Truss:

– K takstolar är en variant av Pratt takstolar.

- De har en extra vertikal del i mitten av varje panel, som förbinder de övre och nedre ackorden.

- Detta extra element ger ökad styvhet till fackverket.

6. Parker Truss:

- Parker takstolar liknar Pratt takstolar men har ett annat arrangemang av diagonalerna.

- Diagonalerna i en Parker-fackverk korsar sig vid det översta ackordet, medan de i en Pratt-fackverk skär varandra i det nedre ackordet.

7. Baltimore Truss:

– Baltimore fackverk är en typ av fackverksbro som vanligen användes i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet.

- De har en kombination av Pratt och Warren truss element.

Dessa fackverkstyper väljs utifrån faktorer som brons spännlängd, belastningskrav och önskat estetiskt utseende. Varje fackverkstyp erbjuder unika fördelar och begränsningar, och ingenjörer överväger noggrant dessa faktorer när de designar och bygger broar.