CDL förinspektionschecklista
Förare av kommersiella motorfordon (CMV) måste genomföra förinspektioner. CDL-sökande måste också visa en examinator en förinspektion för att klara provet. Många företag har egna checklistor; U.S. Department of Transportation och Federal Highway Administration har en officiell.
Inuti – Starta motor
Sätt parkeringsbroms före start. Kolla instrument: olje- och lufttryck, varningslampor, horn, vindrutaoraklaver, värmare/avfuktare, bäckvinklar från körläge. Testa ratthjulsspelfrihet, sätta nödbrroms, tänd alla ljus, kontrollera brandsläckare (korrekt monterad, säkring på plats).
Utvändigt – Fram
Från kabinen: testa alla framlyktor (huvudljus, markering, identifiering, varning, blinkers). Kontrollera framhjul och hjulbultar – närvarande och dragna.
Utvändigt – Höger och vänster
Kontrollera bränsketank och lock: inga läckor, lock fungerar. Sido markeringljus och reflexer (sken med ficklampa), lastdörrar. Testa sidohjul och bultar.
Utvändigt – Bak
Tänd alla ljus i kabinen, gå bakåt. Kolla alla baklyktor: broms, stopp, blinkers, varning, markering, identifiering. Testa reflexer, däck/bultar, bakre stötfångare, lastdörrar fungerar.
Kombinationer (med släp)
Extra kontroll: slangar, kopplingar, elkontakter (för släpets blinkers/bromslyktor), kopplingar. Tänd alla ljus – verifiera att de fungerar på släpet.
Ytterligare HazMat-krav
Fordon med farligt gods: hazmat-plack måste visas. Alla fraktdokument för farligt gods måste medföras.
Inuti – Stäng av motor
Gå in i kabin, stäng av motor. Släpp släpvagnens nödbrroms, sätt luftbromsar. Luftläckage får inte överstiga 3 PSI/min för enskilda fordon, 4 PSI/min för kombinationer.
Bälte och endorsements
Slutkontroll: fastna säkerhetsbälte. Underteckna och datumför checklista, ange CMV-registreringsuppgifter. Fordonet har klarat förinspektion och är redo att köra.
