Hur snabbt får du köra på Autobahn?

Sedan dess start har Tysklands Autobahn saknat en generell högsta hastighetsgräns. Men vissa tyska städer har infört lokala hastighetsbegränsningar för de sträckor som passerar genom stadsområden. Orsakerna är bland annat att minska luftföroreningar och öka trafiksäkerheten.

Historia

Den första tyska Autobahn byggdes i Berlin mellan 1913 och 1921. Idag saknar ungefär hälften av Autobahn-nätet en fast högsta hastighetsgräns, även om en rekommenderad hastighet på 130 km/t gäller på många sträckor.

Säkerhetsaspekter

År 2008 införde Tysklands minsta delstat, Bremen, en hastighetsgräns på 120 km/t (ca 75 mph) på de sista sex kilometrarna av Autobahns totala 60 kilometer inom delstatens gränser. Det var ett försök att minska olycksrisken på en speciellt trafikerad sträcka.

Miljöaspekter

Enligt Bremens miljöombud och Grönpartipolitiker Reinhard Loske infördes lagstiftningen för att minska buller, öka bränsleeffektiviteten, göra körningen säkrare och minska de negativa miljöeffekter som högre hastigheter medför genom ökade utsläpp.