Så här fraktar du en bil till Vietnam

Det är möjligt att frakta en bil till Vietnam men processen är extremt dyr och komplicerad. Det finns en statlig kvot för hur många bilar som får komma in i landet och massor av pappersarbete. Å andra sidan kan det inte vara enklare eller billigare att köpa en bil vid destinationsorten. Att undersöka båda alternativen är klokt innan man fattar ett slutgiltigt beslut om frakt.

Saker du behöver

• Chassinummer (VIN)
• Originalt ägarbevis eller en notariserad frigörelsebrev från pantägare
• Exportfullmakt (notariserad) för tullklarering
• Skeppets namn
• Fraktförsäkring
• Vietnamesisk bilförsäkring
• Giltigt körkort

Instruktioner

Forskning och förberedelse

1. Välj en transportör. Som i alla branscher är vissa fraktföretag mer pålitliga än andra. Kontakta flera internationella biltransportörer och få offerter för kostnad och försäkring. När en transportör har valts, ger de ett fast pris. Alla löften och försäkran från transportören måste vara skriftliga.

2. Kontrollera Better Business Bureau för eventuella klagomål mot denna transportör. BBB kan meddela om det funnits klagomål och om dessa lösts tillfredsställande.

3. Få en uppskattning för upphämtning och leverans av fordonet från transportören. Det kan finnas ett 3–5 dagars fönster.

4. Få kontaktuppgifter till fraktagenten vid destinationen. Han/hon meddelar när skeppet förväntas anlända och eventuella förseningar.

5. Köp försäkring. Du behöver två sorter – fraktförsäkring och bilförsäkring. Du kan få fraktförsäkring från global försäljningsrepresentant. Det finns två typer – primär och excess. En primär polis täcker alla skador eller stöld under transport. En excesspolis täcker bara vad en primär försäkring inte täcker. Ta reda på om det finns självrisk. Fråga om hela bilen är försäkrad eller bara karossen. Få allt skriftligt. Du behöver även vietnamesisk bilförsäkring för att köra bilen från hamnen.

Förbered fordonet

6. Samla dina handlingar. Detta inkluderar tulldeklaration. Om du arbetar eller bor i Vietnam, bifoga kopior av lämpliga dokument utfärdade av Utrikesministeriet eller annan vietnamesisk statlig förvaltningsmyndighet. Du behöver också vietnamesisk bilförsäkring och föraren som tar bilen från hamnen behöver ett giltigt vietnamesiskt körkort.

7. Tvätta fordonet och notera alla skador noggrant. Inkludera mindre kosmetiska skador och dussin. De flesta bilfraktföretag kan inte frakta personliga föremål i fordonet eller bagageutrymmet, så ta bort dem. En domkraft och reservdäck kan ingå. Fyll inte bensintanken. Håll den mellan 1/8–1/4 full för att spara vikt. Kontrollera däcktryck och se till att batteriet är fulladdat. Stäng av bilalarmen. Se till att den är avstängd så den inte går av misstag.

8. Gör en fullständig inspektion med chauffören inklusive exterior, interior och fönster innan exportören kör iväg med fordonet. Notera eventuella tidigare skador och ta bilder av fordonet innan han lastar det på lastbilen. Kontrollera chaufförens fraktbrev för att säkerställa att han är korrekt.

9. Din transportör bör tillhandahålla en importdeklaration certifierad av tullkontoret och ett skattebetalningskvitto. Vietnamesiska medborgare som återvänder hem behöver en exportdeklaration istället. Men du – inte transportören – är ansvarig för att ha all nödvändig dokumentation, så kolla med Vietnams tull och Vietnams ambassad själv för att bekräfta att du har all nödvändig handling.

10. Se till att din agent i hamnen tillhandahåller ett vietnamesiskt fordonsskylt eller plåt, vietnamesisk bilregistrering och ett vietnamesiskt körkort. Om du inte har en agent i hamnen i Vietnam och vill hantera pappersarbetet själv, måste du ta dina dokument och tulldokumenten till Vehicle Registration Office i Hanoi, Da Nang eller Ho Chi Minh City.