Hur man flyger med en arm i en splittad gips

Om du har en armskada som kräver gips, kan du fortfarande kunna flyga med kommersiella flygbolag. Vissa förutsättningar behöver dock vidtas för att säkerställa att din arm är skyddad och inte skadas ytterligare. Splittade gipsar har en såg skuren ner längs sidan av gipset självt. Dessa sågar hjälper att lindra tryck från svullna vävnader. Sågarna kan vara lika djupa som gipset självt och har ofta bandage-omslag runt gipsstyckena som kan lossas om användaren blir obekväm. Som en tumregel är det bäst att undvika att flyga med en fräsch gips, arm eller annan, i 48 timmar efter gipsning.

Instruktioner

1. Packa två små kuddar

För att höja din skadade och gipsade arm. När du är i planet bör den skadade armen vara höjd och packad i mjuka kuddar för att förhindra rörelse eller blod från att ackumuleras i armen och handen.

2. Se till att gipset är splittat

För att säkerställa korrekta tryckförändringar på armen. Som regel, försök inte att flyga i 48 timmar efter att gipset satts på armen. Det finns vanligtvis restsvullnad vid skador, och denna svullnad kan fortsätta upp till 48 timmar efter skadan och gipsning. En förändring i kabintrycket kan eller kan inte påverka svullnaden. När det gör det, kan vävnader svulla i gipset och begränsa eller avskära blodcirkulationen.

3. Lägg kuddarna på din knä under start och landning

Eller när fackborden behöver höjas. När det är klart att öppna fackborden, sänk facket, lägg kuddarna på facket, och lägg den gipsade armen på kuddarna.

4. Röra på armen en gång i timmen

För att säkerställa korrekt blodcirkulation.