FAA-regler för CPAP

En CPAP är en maskin för kontinuerligt positivt tryck i luftvägarna. FAA klassificerar en CPAP tillsammans med ventilatorer, respiratorer och bärbara syrgasconcentratorer (POC). Department of Transportation (DOT) regler kräver att flygplan med kapacitet för 19 eller fler säten måste tillåta passagerare med funktionsnedsättning att använda sådana enheter.

Department of Transportation slutgiltiga beslut

• U.S. Department of Transportation (USDOT) utfärdade ett slutgiltigt beslut den 13 maj 2009 rörande användning av CPAP och POC. Section 382.133 av det slutgiltiga „Nondiscrimination on the Basis of Disability in Air Travel“ kräver generellt att luftfartsföretag som bedriver passagerartrafik tillåter en person med funktionsnedsättning att använda en FAA-godkänd CPAP eller POC. De medicinska enheterna måste visa ett tillverkarens märke som indikerar att enheten uppfyller FAA-krav.

CPAP- och POC-krav

• Den medicinska enheten måste uppfylla FAA-krav för medicinska bärbara elektroniska enheter (M-PED). Detta kräver märkning som bekräftar att enheten inte överstiger vissa nivåer av radiofrekvensstörningar, att den inte innehåller farliga material och att den uppfyller FAA-bestämd säkerhetskrav. Per beslutsdatum hade få CPAP-maskiner sådana märkningar. Passagerare med funktionsnedsättning bör kontrollera med utrustningstillverkaren för att säkerställa att en CPAP-enhet uppfyller radiofrekvensstörningsnivåer och FAA-säkerhetsregler.

Luftfartsföretagskrav

• Luftfartsföretag är inte skyldiga att tillhandahålla uttag för CPAP-maskiner, eller att tillhandahålla extra utrymme såsom intilliggande säten för maskinerna under användning. De flesta flygbolag räknar inte en CPAP eller annan medicinsk enhet som den enda tillåtna handbagagen, men detta kan variera, särskilt på mindre regionala flygbolag.