Så planerar du en motorcykelvägtur

När man planerar en resa måste motorcyklister ta många fler försiktighetsåtgärder än människor som gör en vägtur i en bil. Motorcykellagring är mycket mer begränsad, så om du planerar en motorcykelvägtur måste du packa lätt och lämna många föremål hemma som du normalt skulle ta med i en bil.

Instruktioner

1. Bestäm vart du vill åka. Flera motorcykelmöten hålls i USA varje år, det största och mest populära är Sturgis Rally i South Dakota varje augusti. Eller kanske du vill åka till en viss sevärdhet eller besöka familjemedlemmar. Ha ett mål i åtanke, eller åtminstone en generell riktning för vart du vill åka.

2. Bestäm hur länge du kommer att vara borta. Detta är viktigt om du behöver ledigt från jobbet, eller göra andra arrangemang för att människor ska ta hand om ditt hus under din resa. Detta är också viktigt att överväga för din motorcykel; ju längre du är borta, desto mer slitage sätter du på din maskin, och om den blir gammal, kan en lång resa inte vara möjlig.

3. Invester i rätt utrustning. Du har redan motorcykeln, men har du sadelväskor för att förvara saker i medan du kör? Om inte, köp några sadelväskor, tankväskor och/eller bakväskor, som fäster på din cykel för extra lagringsutrymme. Hårda väskor är mer skyddande men tyngre och dyrare än mjuka väskor.

4. Inspektera din cykel några dagar innan du åker för att säkerställa att den är i ordentligt arbetsläge. Använd Motorcycle Safety Foundation's T-CLOCS-metod: T står för Tires (däck); C står för Controls (kontroller); L står för Lights (ljus); O står för Oils and Fluids (oljor och vätskor): C står för Chassis (chassi): och S står för Stands (stöd). Se till att dina däck är ordentligt pumpade, alla dina kopplingar, bromser och kontroller fungerar ordentligt, dina ljus fungerar, alla vätskor är fyllda, din ram är säker och intakt, och dina mitt- och/eller sidostöd fungerar ordentligt. Ta din cykel till en motorcykelverkstad för en inspektion om du inte är säker.

5. Kolla vädret längs din rutt för din resa. Om vädret ser dåligt ut, överväg att flytta resan några dagar för att dra nytta av bättre väder, om möjligt. Om datumen inte är flexibla, packa regnkläder.

6. Packa för din resa. Ta med det du behöver och inte nödvändigtvis det du vill. Ju mer du packar, desto mer vikt lägger du på din cykel. Dessutom är utrymmet redan begränsat. När du kör, klä dig i flera tunna lager som du kan avlägsna när dagen blir varm, eller lägg till om du fryser. Du vill vara bekväm; annars kommer du att missa upplevelsen av att vara på den öppna vägen på din cykel för att du bibber eller svettas för mycket. Packa några flaskor vatten och energiremar. Du kan fylla på denna försörjning vid de flesta bensinstationer längs vägen. Centralisera vikten av dina tillhörigheter på din cykel; lägg inte alla tunga saker på ena sidan. Packa tungare föremål längst ner i dina sadelväskor och lättare föremål ovanpå.

   Bär alltid en ordentlig kördräkt (vanligtvis läder) och en helhjälm för att skydda dig från olyckor och dåligt väder.

7. Känn till din rutt. Ta med en karta om du vill vil, eller ett GPS-system. Tejp vägbeskrivningar på toppen av din bränsletank om du behöver. När du kör, fyll på ofta. Motorcykeltankar rymmer inte lika mycket bensin som bilar, så fyll på när du har chansen, särskilt i glest befolkade områden.

8. Ta det lugnt. Överansträng dig inte eller testa din uthållighet. Stopp minst varje några timmar för en paus att äta, tanka och sträcka på kroppen. Ta en powernap om du måste. Du måste vara vaken hela tiden på en motorcykel, så tryck inte dig till utmattningsgränsen. Om du känner att du blir trött, stanna över för natten.