Importkrav för vågar i Brasilien

Innan 1990 hade Brasilien praktiskt taget ingen import. Regeringen etablerade extremt höga skatter på all import och låga kvoter för att avskräcka människor från att importera potentiellt farliga varor till Brasilien. För kommersiella flygresenärer blir viktbegränsningarna allt striktaare medans flygbolag kämpar mot stigande bränslepriser. Vågarna i Brasilien har olika krav för kommersiella flygresenärer och företag som vill importera varor till Brasilien. Det finns också den viktiga frågan om skatter och avgifter som måste betalas när varor överskrider viktgränsen.

Kommersiella flygresenärer

• För kommersiella flygresenärer är 20 till 23 kilogram (cirka 51 pund) incheckat bagage och 5 kilogram (cirka 11 pund) för handbagage gränsen. Om en person överskrider viktgränsen kan han dela upp sitt bagage i mer än en väska eller betala en extra avgift på 0,5 procent av flygresan för varje kilogram över gränsen. Flygbolagens vågar skiljer sig åt i olika regioner. Till exempel, när man reser från en mer fuktig region till en mer torr, måste resenärer ha i åtanke att extra fuktighet kommer att tynga till bagaget och kläderna något.

Företag som importerar till Brasilien

• Det finns en mycket lång och omfattande process för att importera varor till Brasilien för återförsäljning eller helt enkelt att bedriva affärer av något slag. I processens början står importlicensen och deklarationen. Alla företag måste låta väga sina varor och betala importskatter som kan variera från 40 till 50 brasilianska real beroende på mängden importerade varor. Viktbegränsningar varierar beroende på importmetod, om det är frakt (billigare) eller luftfart (dyraste). Till exempel, att skicka en 45 kg låda via luftfart från Denver, Colorado, till São Paulo kostar cirka 1 600 USD.

Specialimporter

• Alla importörer måste registrera sig hos utrikeshandelssekretariatet och förklara vilken typ av varor de kommer att importera till Brasilien för att säkra en importlicens. Det finns två typer av licenser importörer kan förvärva, en automatisk licens för de flesta importer och en icke-automatisk licens. Den senare gäller för varor som inte nödvändigtvis är tunga i sig, men kan vara förpackade i en tung container, såsom de för Vetenskaps- och Teknologi-ministeriet eller Miljöinstitutet. Det finns en myriader av regler och föreskrifter för att importera extremt tunga varor, som bilar och tunga maskiner, som skiljer sig åt från fall till fall.

Vågar och export

• Restriktioner för att lämna Brasilien är mycket mindre strikta. Olika flygbolag har samma krav eftersom de måste ta bränsleförordningar i beaktande. Om en vara är värd mindre än 500 USD kan en resenär betala import/exportavgifter när varan hämtas på postkontoret. Den kommer att vägas och du debiteras en avgift proportionerad med transportmetoden. Generellt sett finns det en så stor mängd olika varor som kan importeras till eller exporteras från Brasilien att vikten bara bestämmer en del av den totala import/exportkostnaden. Tullavgifter, beskattning och transportmetodavgifter är också en del av att bestämma importkraven för vågar i Brasilien.