Concorde i pension: Inga fler överljudiga LA–DC-flyg

Concorde-tjänst avslutades 2003

Concorde överljudiga jetplan är inte längre kommersiellt tillgängliga. Den anglo-franska flotta pensionerades oktober 2003 på grund av:

• Minskat efterfrågan efter 2000 Air France-kraschen
• Post-9/11 flygnedgång
• Höga underhållskostnader för åldrande flygplan
• Miljöproblem (bullutsläpp, utsläpp)

Historisk prestanda

När i drift flög Concorde London/Paris–New York/DC på ~3,5 timmar (vs 7–8 timmar underljudigt). En teoretisk Los Angeles–Washington, D.C. flygning skulle tagit ~2,5–3 timmar vid Mach 2, men Concorde aldrig opererade transkontinentala USA-rutter på grund av sonic boom-restriktioner över land.

Nuvarande överljudiga perspektiv

Företag som Boom Supersonic (Overture) och NASA (X-59 QueSST) utvecklar nästa generations överljudiga transporter med mål 2030-tal, potentiellt återupplivande ultra-snabb transkontinental resa.