Charterbåtsregler

Charterbåtsregler är nationella och utfärdas av US Coast Guard. Innan du öppnar ditt eget charterbåtsföretag, eller ansöker om att arbeta för ett företag på deras båtar, måste du uppfylla dessa krav. En charterbåtkapten är ansvarig för sitt eget beteende och beteendet och licensieringen av eventuella passagerare på sin båt. Charterbåtkaptenars positioner är tunga med ansvar, och att få ett körkort är en rigorös procedur.

Licensiering

Charterbåtkaptenar behöver en licens för att driva fartyget. Typen av licens som krävs beror på typen och syftet med båten. Den mest vanliga lilla-fartygslicensen är en "6-pack"-licens (OUPV oinspekterad passagerarfartygslicens). Detta tillåter en liten båt som opererar mindre än 30 meter från stranden på havsvatten, eller alla inlandsvatten, att hyra ut för upp till 6 passagerare åt gången. 6-packen är populär med charterfiskebåtar, dykbåtar och nöjesresor. Nästa är en yachtender-licens (OUPV begränsad licens). Denna licens tillåter övervakare av yachtklubbar, hamnar, läger eller skolor att driva små fartyg för deras verksamhet. Dessa två licenser kräver inte inspektion av båtarna i fråga för något annat än standard säkerhetskontroller som alla privata båtar får. Två stora-fartygslicenser, en master och en master 100-ton licens följer. Dessa licenser är för kommersiellt stora last- eller fiskefartyg. Kaptenar måste ha en licens och båtar av denna storlek måste ha en fysisk inspektion innan de drivs.

Skolor

Charterbåtslicenserna har ett omfattande testprotokoll. Framtida kaptenar behöver lämpliga undervisningsmaterial för att förbereda sig för de rigorösa testerna. Skolor som undervisar kurser utformade för att förbereda studenter att ta testen täcker båthantering, manövrering, navigation, brandbekämpning, marint radio, tidvatten och strömmar samt inlands- och off-shore driftsregler.

Brottsregister och drogröjsning

Innan en licens utfärdas kräver US Coast Guard en fullständig bakgrundskontroll för att sökta ditt brottsregister. Detta är en reglering från Department of Homeland Security och FBI för att säkerställa alla säkerhet på vattnet. US Coast Guard kräver ett rent drogrör innan man får någon typ av charterlicens. Slumpmässig drogröjsning är ofta också ett krav för charterbåtsförsäkring.

Fiske

Det är upp till båtens kapten eller företagsägaren att säkerställa att deras båtar opererar inom parametrarna för lokala statliga regler och bestämmelser angående fiske och lagliga gränser. Charterbåtkaptenar är ansvariga för att säkerställa att alla passagerare har lämpliga fiskekort, inklusive stämplar för specialarter som gäller för deras vatten.