För- och nackdelar med omplaceringskryssningar

Omplaceringskryssningar (repositioning cruises) vänder sig till resenärer som vill kryssning när andra inte tänker på det. När vädret i ett område blir kallt flyttar kryssningsbolag sina fartyg från varma destinationer som Alaska till områden som Karibien. Det sker även omvänd när temperaturerna stiger. Resenärer kan dra nytta av dessa resor, men det finns för- och nackdelar.

Värde och tid

Rabatterade omplaceringskryssningar är bra snäpp jämfört med ordinarie priser under högsäsong. Kryssningsbolag erbjuder olika rutter och fartyg till priser som passar de flesta budgetar. Det är lågsäsongsresor som bara erbjuds två gånger per år. Till exempel seglade Seabourn Spirit i mars 2010 från Brasilien till sin omplaceringshamn i Fort Lauderdale, Florida. Förutom lägre priser är dessa kryssningar längre än sommaren – ofta två veckor istället för sju till tio dagar, enligt MSNBC. Resan från Brasilien till Fort Lauderdale tog 17 dagar.

Omplaceringskryssningar är inte lika lyxiga

Nackdelen är att man får det man betalar för – en enkelresa. Man måste själv ordna hemfärden, vilket kan innebära flygbiljetter. Enligt Guide to Cruising erbjuder kryssningsbolag reducerad personal och få anläggningar. Målet är att flytta fartygen så snabbt som möjligt. När fartygen gör anläggningar kan det vara korta och i mindre kända områden. Resenärer spenderar därmed merparten av semester på havet. Det kan vara en nackdel för turister som vill besöka flera hamnar.

Väder kan vara både för- och nackdel

Eftersom omplaceringskryssningar sker lågsäsong kan vädret vara en för- eller nackdel. Väder är oprediktablerbart och kryssningsbolag kan inte garantera bästa förhållanden. Faktiskt bestämmer vädret när säsongen slutar för en kryssningsrutt, enligt Guide to Cruising. Om vädret vänder ut till sjön kan förhållandena bli skumma.