Radiala vs icke-radiala motorcyckeldäck – Jämförelse

Däck, särskilt på motorcyklar, behöver vara starka och pålitliga för förarens säkerhet. Olika typer av däck är tillgängliga, såsom radiala och icke-radiala, som har varierande för- och nackdelar.

Identifiering

Den mest vanliga icke-radiala decken är bias ply (skräddarsydda lager). Deras konstruktion är i form av skärande strukturella snören som används för att skapa styrka. I kontrast har radiala däck snören vinkelräta mot mittenlinjen för däcket, vilket skapar en 90 graders vinkel.

Överväganden

När de monteras på en motorcykel, presterar radiala däck bra vid höga hastigheter eftersom de producerar mindre värmeutveckling. Detta bidrar till deras längre livslängd än en bias ply. Å andra sidan är bias ply billigare att köpa initialt och erbjuder bättre motstånd mot punkteringar.

Betydelse

Ökande försäljning av radiala däck har lett motorcykeltillverkare att modifiera ramar och fjäderingar för att arbeta i harmoni med den skilda konstruktionen och väghaftningen som gör radiala framgångsrika på andra fordon. Motorcycle USA rekommenderar att en motorcykel inte bör blanda radiala och icke-radiala dack tillsammans eftersom den kombinationen negativt förändrar den totala prestandan.