Kan Skotrar drivas på motorvägar ?

De flesta stater tillåter skotrar på landsvägar och motorvägar , tro det eller ej . Tillgång till stora ledningar har ingenting att göra med skotern själv . Generellt flesta riksväg reglerna kräver en viss cylindervolym för att vara lagligt på den stora vägen . I genomsnitt behöver den minsta motorstorlekenvara minst 180cc . Detta beror på att alla fordon som färdas på en motorväg måste kunna att konsekvent försvara den minsta säkra hastigheten för den vägen , vanligtvis 55 mph . Ridning på motorvägen med en skoter har andra frågor att tänka på , men som kan påverka din ridning förmåga och val att vara i " omkörningsfilen . " Säker Highway Riding

Med en skoter på en motorväg sätt reser snabbt på ett par 10 - tums hjul och hoppas att allt i din scooter motor fortsätter att konsekvent arbeta hela tiden . Därför vill du vara säker på att din skoter har grundligt gått igenom mekaniskt innan du försöker höga hastigheter . Kolv beslag på grund av överhettning kan leda till en omedelbar motor låsning och sladd . Utan att veta hur man ska hantera dessa fall kommer du säkert att krascha innan du kan få av motorvägen körfält . Ett däck Blowout kan få samma resultat
Säkerhet : . Tänk på din miljö

Motorvägen är ingen plats att röra runt när man rider ett tvåhjuligt fordon . Du är helt utsatt för väder och vind och miljö . Du färdas med hög hastighet , minst 55 mph , och omedelbar stopp kommer sannolikt driva dig bort skotern och direkt till trottoaren .

Det är helt avgörande för ryttaren överlevnad i en olycka att vara klädd toppklass motorcykel rustning och redskap vid körning på motorvägen . Visst, du kan rida utan den , men i hög hastighet , kontakt med trottoaren kommer huvudsakligen smälta och strimla vanliga kläder på dig och kommer att riva hud och muskler ner till benet i ett par sekunder . Motorcykel redskap och rustningar , liknande den som bärs i själva motorcykel racing konkurrens , rekommenderas starkt . I ett nötskal , kan det vara skillnaden från att stiga upp och gå bort från en olycka med blåmärken för att inte komma fram alls .

Armor har en högsta kvalitet hjälm , skinnjacka och byxor med tjock , krasch - resistenta läder bygga och hårt skal inlägg vid axlar och leder ( knän och armbågar ) , bra tjocka kängor , väl utformade handskar med vaddering , och ett ryggskydd rustning slitna inuti och fastsatt i midjan . Alla dessa poster tillåter kroppen att överleva en första skid effekt med trottoaren långt bättre än alla vanliga kläder . Armor förhindrar inte brutna ben , men det kan oerhört dämpa effekterna och minska skador mottagits .
Sinnesförvägran

Den största orsaken till olyckor för skotrar på motorväg är oftast inte skotern föraren sig själv . Det är ofta orsaken till en bilförare . Orsakerna kan variera , men de har oftast att göra med ett par kritiska problem : .

• Bilförare ser inte skotrar nära dem • Bilförare hör inte skotrar i närheten av dem .

De två första problemen är sensoriska . Förare har svårt att se ett fordon så liten som en skoter på motorvägen . De är vana att se bilar och stora lastbilar och har stora svårigheter märker vanliga motorcyklar . Skotrar är hälften så stor som en motorcykel , som bara gör problemet upptäckt värre i bilförare . Vidare , skotrar är inte särskilt högt . Ta motorvägen ljud , bilens motor själv , eller ljud och musik inne med föraren och skotern i sig bara inte finns ljud - wise .
Driver Courtesy

Amerikanska förare har främst vuxit upp med tanken att bilar dominerar vägarna . Motorcyklar och skotrar är udda saker som bara inte hör hemma på motorvägen . Vissa tecken tror faktiskt att det är deras jobb att övertyga förare av deras misstag . De avskurna ryttare , göra omedelbara filbyten , blockera deras tillgång , eller generellt förolämpa dem förbi . En ryttare som inte förväntar sig detta beteende kan vara snabbt förvånad och distraherad , orsaka en olycka .
Alternativ

Generellt, om du kan undvika det stanna utanför motorvägarna . Många regionala vägar att nå samma destinationer som motorvägar . Om du känner behov eller nytta, dock , se till att rida säkert och hålla din scooter på optimal prestanda för att undvika kritiska fel och olyckor . Addera