Resor       https://sv.bhlyqj.com

Pendling från Middletown, NY till Times Square: Alternativ och resetider

Pendling från Middletown, Orange County, till Times Square, Manhattan, är en betydande daglig resa – ungefär 65 mil dörr-till-dörr utan direkt järnvägsanslutning. Här är de tre huvudsakliga kollektivtrafikalternativen, plus bil.

Alternativ 1: Metro-North + PATH + Tunnelbana (~2 tim 30 min, $15,25)

  1. Metro-North Port Jervis Line: Middletown → Hoboken Terminal (~1 tim 40 min)
  2. PATH: Hoboken → 33rd Street Station, Manhattan (~20 min)
  3. Tunnelbana E/M: 33rd St → Times Square–42nd St (~10 min)

Fördelar: Pålitelig järnväg det mesta av vägen. Nackdelar: Tre byte; Hoboken-byte kan vara trängsel.

Alternativ 2: Metro-North + Buss (~2 tim, $11,75)

  1. Metro-North Port Jervis Line: Middletown → Harlem–125th St (~1 tim 20 min)
  2. M3 Buss: 125th St → Times Square (~40 min, trafikberoende)

Fördelar: Färre byte; billigare. Nackdelar: Buss opålitlig i trafik; Harlem–125th St station område kan kännas osäkert nattetid.

Alternativ 3: Coachbuss + Tunnelbana/Gång (~1 tim 30 min, $26)

  1. Short Line Buss: Middletown → Port Authority Bus Terminal (~1 tim 15 min)
  2. Gång eller Tunnelbana: PABT → Times Square (~5–15 min)

Fördelar: Snabbast, enkel biljett till Manhattan. Nackdelar: Dyraste; utsatt för Hudson-floden trafik; ingen schemakontroll.

Bilkörning (Inte rekommenderat för dagligt pendling)

~1 tim 15 min utan trafik; 2+ timmar rusningstid. Tull: ~$20+ tur-retur. Parkering i Times Square: $40–70/dag. Inte hållbart dagligt.

Optimeringstips

  • Kolla Metro-North Port Jervis Line schema – begränsad off-peak-frekvens
  • Överväg Middletown → Secaucus Junction (byte till NJ Transit) → Penn Station som variant
  • Månadsbiljetter Metro-North + PATH kombi minskar per-resa kostnad
  • För hybridarbetare: kör till park-and-ride (t.ex. Suffern) på kontorsdagar

Inget alternativ är perfekt. De flesta pendlare väljer baserat på kostnadstolerans, schemaläggningsflexibilitet och byte-aversion. Port Jervis Lines begränsade frekvens förblir den grundläggande begränsningen.