En checklista för en Cessna T182T

Oavsett om du använder en liten plan för nöjes skull eller för företag , en tänkande pilot vet att en bra checklista är det säkraste sättet att närma sig flyga . Den turbodrivnaCessna T182T introducerades 1980 som en mer kraftfull och snabbare version av Cessna s 172 . Med en topphastighet på 176 knop på T182T är ett fast steg upp från standarden Cessna182 högsta hastighet av 150 knop och 123 - knop toppfart på Cessna172 . Bakgrund

En komplett checklista för T182T , från före flygning genom destination avstängning innebär 213 objekt för normal flygverksamhet och 75 kontroller under flygning nödsituationer . Varje kortfattade versionen, även om de anger de kontroller som krävs , inte bör ersätta en komplett Cessna operativ checklista .
Före flygning

Kontrollera noggrant inne i kabinen . Se till att alla instrument är i rätt " Off " eller " On " läge indikeras av flyghandboken . Kontrollera att en kopia av den färdplan som du har lämnat in ligger i stugan tillsammans med andra flygplans dokument och handböcker .

Utanför flygplanet inspektera svansen församling för att vara säker på att kontroll och trim ytor är gratis och fungerar . Kontrollera radioantenner. Koppla bort svansen tie- down och ta rodret vindpust låset .

Kontrollera högra flygeln kontrollytorför fri rörlighet . Kontrollera visuellt bränslenivån . Se till att vinggallretär öppet och bränsle påfyllningslocket säkras . Lossa ving tie- down .

Vid flygplanets nos kontrollera den statiska källöppningen, propeller och spinner , luftfilter och uttag motor kylning . Kontrollera att rätt oljenivå.

Kontrollera vänsterkantenkontrollytorför fri rörlighet . Kontrollera visuellt bränslenivån . Se till att vinggallretär öppet och bränsle påfyllningslocket säkras . Lossa ving tie- down . Kolla alla tre däck och landningsställ .

Ground Operations

innan motorn startas kontrollera att tillsyn före flygning har avslutats . Korta passagerare , anpassa och säkra passagerarsäkerhetsbältenoch axelselar. Ställ avionik och elektrisk utrustning för att " Off " . Testa och ställa bromsarna .

Före motorstart , se till att propellerområdetär klart . Ställ gasreglaget , propeller och blandningen kontroller tillverkarens rekommenderade inställningar . Kontrollera att alla instrument fungerar . Starta motorn. Vänd flygelektronik och elektronik på . Aktivera navigering och ledstjärna ljus . Kontakta flygplatsen informationssystem för väder och instruktioner . Taxi till banans startposition indikeras av flygledningen och håll . Kontrollera att höjdindikatoroch vrid samordnare är i drift .
Innan Takeoff

i parkeringsbromsen . Kontrollera att alla säkerhetsbälten och axelselarär säkra . Stäng och lås hyttdörrar . Kör styrorgan för korrekt rörelsefrihet . Skanna instrumentpanelen . Ställ barometern och standby höjdmätare . Kontrollera igen standby instrument, bränslemängder och blandningskontroller. Ställ hiss och roder trim för start . Kontrollera prop kontroll , spänningsindikatorer, indikatorer motor , amperemetrar , voltmetrar och indikeringstablåer . Ställ gasreglaget på tomgång och justera gasreglaget friktionslås vid behov. Kontrollera och ställ in kommunikation och navigation radiofrekvenser . Ställ in transpondern och vara säker på att autopiloten är avstängd . Öppna kåpan klaffar , nära och låsa hyttfönster, och ställa klaffar .

Rapport klar för start till torn . Följ torn instruktioner för start . Addera