Om Tiger Airways

Sydostasien täcker ett stort område av fastlandet och ö-nationer , och flygresor är väl anpassad till regionens behov . Kombinationen av blomstrande turism , växande medelklass- konsumenter och inbjudande geografiska förhållanden har skapat en naturlig marknad för lågprisbolag , och bland dem är Singapores Tiger Airways . Historia

Tiger Airways etablerades i augusti 2004. Tre år senare meddelade att det skulle vara att starta koreanska och australiska dotterbolag , i ett försök att expandera utanför den sydostasiatiska marknaden .

Air Fleet

Tiger Airways flyger bara en typ av flygplan : Airbus 320-200 , i en 180 - säteskonfiguration . Flygbolaget driva 22 av dessa plan , med planer på att utöka flottan genom att lägga till ytterligare 50 Airbus jetplan mellan 2011 och 2014 . Alla flygplan är köpt ny , Tiger Airways fungerar inte begagnade flygplan

Destinationer

Tiger Airways är baserat i Singapore , med Changi International Airport som . dess centrala nav . Flyg till Thailand är Tiger Airways största marknad , med resor till Bangkok och Chiang Mai , liksom södra thailändska destinationer i Hat Yai , Phuket och Krabi . Det finns också flyg till Kina , Vietnam , Australien , Filippinerna , Malaysia , Indonesien och Indien .

Företags

Tiger Airways ägs av Tiger Aviation , ett holdingbolag . De största aktieägarna är Singapore Airlines , Indigo Partners, Irelandia Investeringar och Temasek Holdings , med Singapore Airlines äger nästan en majoritetsandel . Bolaget har redovisat en förlust varje kvartal varje år det har varit i branschen fram till slutet av mars 2008 , då det började att tjäna pengar .
Krusiduller

Som ett lågt - lågprisbolaget , det finns några krusiduller som finns på Tiger Airways . Med tanke på att en stor del av bolaget ägs av den främsta bärare av Singapore Airlines , kan det ses som att företagets fynd kusin . Lättare tilltugg såsom snabbnudlar , samt drycker finns ombord för köpet . Företaget hanterar 85 procent av sin försäljning online transaktion , medan de flesta av de jämna lågprisbolag i Sydostasien fortfarande är beroende av resebyråer för biljettförsäljning . Addera