FAA flygcertifikat Krav

Federal Aviation Administration , eller FAA , är den myndighet som ansvarar för att reglera säkerheten för kommersiella flyget . FAA , bland sina andra funktioner , sätter licensiering standarder för piloter . FAA fastställs minimikrav för lotsar, flyginstruktörer och markpersonal certifiering . Certifieringskrav omfattar många olika krav , bland annat behovet av piloter för att visa färdigheter i att flyga , och fortsatta krav på testning och utbildning . Pilot -certifiering är en av flera typer av Airman certifikat som utfärdats av FAA , och är avgörande bevis för att en person tillstånd och utrustning för att flyga ett plan . De flesta flygbolag , förutom civila lagar , kräver att alla piloter certifieras av ett ackrediterat organ , särskilt kommersiella pilots.A pilot är certifierad enligt Code of Federal Regulations , som också kallas Federal Aviation Regulations . Delar 61 och 141 i avdelning 14 i kodexen fastställa regler och föreskrifter för pilotcertifiering. Kategorier av certifiering

Piloter är certifierade att flyga endast vissa typer av flygplan , beroende på deras förmågor och meriter . De breda kategorier som en pilot kan certifierade är tyngd - shift - kontroller , motordrivna fallskärmar , eldrivna hissar , segelflygplan , lättare än luft , rotor - hantverk och airplanes.These breda kategorier är indelade i olika klasser av certifiering . Piloten måste hålla en viss " klass " betyg för att flyga just den klass av flygplan . Exempelvis omfattar flygplanskategorin enda motor och flermotoriga mark plan , och en motor -och flermotoriga sjöflygplan . En pilot med bara en certifiering i enstaka motor mark plan kunde inte styra en flermotoriga landflygplan , eller någon av de andra tre typer av flygplan . Den lättare än luft kategori delas upp i ballonger och luftskepp . Den rotocraft kategori har en helikopter klass och en gyroplane klass . Den motordrivna fallskärm kategori har både drivs fallskärmar för land och för sjöfart . Likaså har den kategorin tyngd - shift - kontrollen ett land klass och ett hav class.The pilot måste ha ett certifikat i den breda kategorin , och i klassen , för att vara berättigad att flyga denna typ av flygplan .


nivåer av certifiering

Förutom olika klasser , piloter nå även olika nivåer av certifiering som bär med sig olika privilegier . Det finns 6 nivåer av pilotcertifiering: Student , Sport , fritids, Pilot , Privat , Företag och flygplats Transporter . Student pilot certifiering ger en student att flyga enbart med en flyginstruktör eller under andra begränsade omständigheter . Sport piloter har tillstånd att flyga endast lätta sportflygplan. Fritids piloter kan flyga nöje plan - de upp till 180 hästkrafter med 4 platser eller mindre - under dagtid . Privata piloter kan flyga nöje plan för personliga eller affärsmässiga skäl när som helst på dygnet . Privata piloter är i allmänhet inte tillåtet att ta ut passagerarna till flygtjänst. Kommersiell pilot certifiering tillåter en pilot att flyga för hyra och acceptera ersättning för att lotsa ett flygplan . Den högsta nivån av certifiering - Flygbolag Transfer Pilot Certifiering eller ATP -certifiering - är nödvändig för att en pilot att flyga för en planerad , kommersiell airline.In Förutom allmän certifiering , är en viss typbehörighet krävs för vissa märken och modeller av luft -hantverk . Typbehörigheter krävs för att flyga luft -hantverk som väger över 12,5000 pounds och /eller luft -hantverk som drivs av en turbojet.A pilot kan också komplettera en privat eller kommersiell certifiering med instrumentbehörighet . Instrument betyg eller pilot certifieringar får tillåta flera behörighetsnivåer, beroende på vilken kategori av luftfartyg . Till exempel är en pilot som innehar ett trafikflygarcertifikat certifikat automatiskt berättigade att flyga privata fritids plan - inklusive en motor -eller segelflygplan plan - men bara med handelsprivilegier.

Certifieringskrav

Student piloter kan få en student Pilot certifikat från en FAA inspektör eller FAA utsetts Pilot granskare . Student piloter måste ha en 3: e klass läkare certifikat ( dvs. de måste vara en flygläkare eller AME ) . De måste vara minst 14 år för segelflygplan eller ballonger , och minst 16 år för andra grupper av flygplan . De måste förstå engelska tillräckligt bra för att läsa , tala och förstå språket . De måste klara ett kunskapstest som påvisar deras kunskap om regler och förfaranden för berörda flygplatser, flygegenskaper och operationer för önskad flygplan , flygplats trafikmönster och undvika kollisioner luftrummet . De måste logga ett visst antal flygutbildningstimmaroch demonstrera de manövrar och rutiner till planet , inklusive taxning , start , landning i olika väderförhållanden , flyga rakt och svängar och utförsbackar . De måste också visa kunskap om akuta åtgärder och markreferensmaneuvers.Student piloter kan bara flyga ensam , och certifikatet är giltigt i upp till 24 dagar efter issue.The Sport Pilot certifiering grundades 2004 i syfte att minska hindren för inträde i flygande . Certifikatet tillåter piloter att flyga mindre, lägre drivs flygplan för rekreation. Måste En student först få en Student Pilot certifikat innan han blev en sport pilot . När detta uppnås , skall en praktikant uppfylla de ytterligare kvalifikationer för att bli en sport pilot . Sport piloter måste vara minst 17 ​​, och flytande engelska . De måste klara ett skriftligt och praktiskt prov , och ha en AME . Sport piloter måste ha minst 15 timmars flygutbildning med en kvalificerad instruktör , inklusive 2 timmars längdskidåkning instruktion och 5 timmars ensamflygning . Sport piloter måste också ha ytterligare 5 timmars solo flygning , varav minst en soloflygningpå 75 miles eller mer , med en start och full landning . Studenter måste erhålla certifiering inom 60 dagar från deras final 3 timmar i dubbelkommando . Sport piloter kan bära endast 1 passagerare . De måste flyga under dagtid , och ligga under 10.000 feet.Recreational Pilot -certifiering är ett tillägg till Sport Pilot -certifiering . Ytterligare flygtiden krävs , och ytterligare privilegier granted.The Private Pilot certifikat är den mest populära flygcertifikatet. Den tillåter piloter att flyga alla flygplan i sin klass rating för icke - kommersiellt syfte . Privata piloter måste vara 17 år , talar flytande engelska , och har AME -certifiering . De måste klara ett kunskapsprov och ett praktiskt prov . De måste logga in minst 40 timmars lotsa tid , bland annat 20 timmars tid med en instruktör , 10 timmars ensamflygning och 10 timmars distansflygning. De särskilda kraven för solo flygning innefattar 1 distansflygning på minst 150 nautiska mil , inklusive fullständiga toppslandningar vid minst 3 poäng och 1 hel rak linje flygning på minst 50 nautiska miles . Att vara certifierad att flyga på natten , måste ett privat pilot ha minst 3 timmars mörkerflygning inloggad , samt 1 distansflygning på 100 nautiska miles eller längre . De måste också ha 10 starter och landningar med en punkt . Slutligen kräver de ytterligare 3 timmars flygutbildning som gäller instrument och control.Commercial piloter har rätt till ersättning för att flyga . För att få en kommersiell pilot certifikat , måste piloter vara minst 18 år , talar flytande engelska , och redan har en privat pilot certifikat . De måste också logga en viss mängd av utbildning, erfarenhet och flygtid . Piloter måste passera en 100 fråga kunskapstest , samt en muntlig och praktisk flygprovsom administreras av en FAA utsedd examinator eller inspektör . För piloter blir licensierad enligt FAA Del 61 , får kommersiella piloter ha minst 250 timmars flygtid med 20 timmar med en instruktör , och 10 timmars ensamflygning . De måste ha flera längd flygningar på mer än 50 nautiska miles . För att bli certifierade enligt FAA Del 141 , måste Kommersiella piloter ha minst 190 timmars flygtid , däribland 55 timmar med en instruktör och 10 timmars ensamflygning . De måste ha flera längdskidåkning och solo flyg också. Slutligen , nattflyg är required.Airline Transport Pilot -certifiering är den högsta nivån av certifiering. Alla piloter håller ATP certifikat . Piloter måste vara minst 23 år gammal , flytande i skrift och har god moralisk karaktär . ATP- certifiering kräver 1500 timmars flygtid , varav 500 timmars distansflygning. ATP- piloter måste också klara en svår tentamen .
Testa

Kunskaps test som krävs för att bli pilot är vanligen en förutsättning för praktiska tester . Kunskap tester ibland som " skriftliga " tester och är generellt giltigt i 2 år från det datum de är godkända. För att vara berättigad att ta ett kunskapstest , sökanden i allmänhet måste ha ett undertecknat formulär eller tillstånd från ett flyg eller mark instruktör som har undervisat en mark kurs eller granskat pilotsökandesjälvstudier procedure.The praktiskt prov som krävs för att bli pilot är administreras av en FAA inspektör eller pilot examinator . Praktiska prov består i allmänhet av en muntlig tentamen och ett flygprovpå flygplanet . Om en pilot passerar ett praktiskt prov , är ett tillfälligt intyg som utfärdats på lämplig nivå .

Begränsningar

FAA får utfärda ett begränsat intyg om en pilot inte kan visa alla de färdigheter som behövs för att utöva alla privilegier inom ett betyg . Addera