Effekter på Lyft Orsakas av Angles

Lyft tillåter flygplan och andra flygtekniska fordon att flyga . Hur mycket lyft genereras beror på dragkraft , och vinkeln på vingarna eller utrustning som skär genom luften . Vinkeln av flyg dikterar också styrkan eller brist på hiss som kan genereras . Som ett resultat , det är inte bara funktionellt nödvändig för piloter att förstå vinkel effekt på flygplan lyft , det är också viktigt för deras flygsäkerheten. Lyft Defined

Lift är en fysik effekten av att flytta luft som kan manipuleras av ett luftburet fordon och dess pilot . Beroende på vinkeln på vingarna anslutna och vinkeln av flyg riktning , kan hissen vinna i styrka eller försvagas . Liknar hur flytkraft fungerar , eftersom vattentrycket driver upp på ett föremål för att stoppa den från att sjunka , innebär lufttryck som driver upp på planet eller flygplan i förhållande till sin vikt och hastighet lyft .
Lyft Variation

Som nämnts , ett antal faktorer som påverkar hur mycket hissen ett flygplan kommer att uppleva under drift . Förutsatt dragkraft och vikt är acceptabelt att stanna i luften och inte falla till marken , kommer riktningsvinkeln av flygplanet även påverka mängden av hissen . När planet går nedåt är pilotens låta graviations effekt för att dra det plan i riktning mot jorden. När planet klättrar , är piloten med hjälp av hissen för att lyfta planet högre i höjd . Däremot kan vinkeln inte vara för brant eller risken att falla ur kontroll eller motorstopp under klättring kan förekomma .
Stall Point

En vinkel som är för brant för ett flygplan för att klättra är känd som den kritiska vinkeln för angrepp. Bortom denna punkt , som för många plan är ca 20 grader , kan motorn stanna och stoppa eller planet kan förlora sin fart och börjar falla på grund av tyngdkraften . Att gå nedåt , kan planet vara i en mycket brantare vinkel men piloten har då komma ihåg att han fortfarande kommer att behöva utrymme för att klättra ut ur nedgången . Alltför brant avkastning och stall problem kan uppstå igen .
Säkerhet Kunskap

Varje pilot drift ett plan eller flygplan fordon måste förstå hur hissen interagerar med ett flygplan , eftersom det princip hindrar planet från att krascha till marken . Som ett resultat , både pilotutbildning och flygcertifikat testa fokus på studentens förmåga att hantera hiss och vad man ska göra när förändringar sker på grund av ändringar i flygvinkeltill följd av riktning eller mekaniskt fel . Att veta hur man rättar till dessa problem i förväg kan förhindra olyckor som kan vara dödlig . Addera