Effekter på lyft orsakade av vinklar

Lyft tillåter flygplan och andra luftfarty att flyga. Hur mycket lyft som genereras beror på drag, vikt och vinkeln på vingarna eller utrustning som skär genom luften. Flygvinkeln dikterar också styrkan eller bristen på lyft som kan genereras. Därför är det inte bara funktionellt nödvändigt för piloter att förstå vinkels effekt på flygplanslyft, det är också kritiskt för deras flygsäkerhet.

Lyft definierat

Lyft är en fysikaleffekt av rörlig luft som kan manipuleras av ett luftburent fordon och dess pilot. Beroende på vinkeln på de fästa vingarna och flygriktningens vinkel, kan lyft öka i styrka eller försvagas. Liknande hur drivkraft fungerar, i att vattentryck trycker upp på ett objekt för att hindra det från att sjunka, innebär lyft lufttryck som trycker upp på planet eller luftfartyget i relation till dess vikt och hastighet.

Lyftvariation

Som anmärkt, påverkar ett antal faktorer mängden lyft ett luftfartyg kommer att uppleva under drift. Antag att drag och vikt är acceptabla för att stanna i luften och inte falla till marken, kommer flygriktningens vinkel också att påverka mängden lyft. När planet går neråt, låter piloten gravitationen verka för att dra planet mot jorden. När planet klimbar, använder piloten lyft för att höja planet högre i höjd. Vinkeln kan dock inte vara för brant eller risken att falla ur kontroll eller stalla vid klimb kan inträffa.

Stallpunkt

En vinkel som är för brant för ett luftfartyg att klimba kallas den kritiska anfallsvinkeln. Utöver denna punkt, som för många plan är ungefär 20 grader, kan motorn stalla och stoppa eller planet kan förlora sin rörelsemängd och börja falla på grund av gravitation. Går man neråt, kan planet vara i en mycket brantare vinkel men piloten måste då komma ihåg att han fortfarande behöver plats för att klimba ur fallet. För brant en återgång och stallproblemet kan uppstå igen.

Säkerhetskunskap

Varje pilot som manövrerar ett plan eller luftfartyg måste förstå hur lyft interagerar med ett luftfartyg eftersom det i princip hindrar planet från att krascha mot marken. Därför fokuserar både pilotutbildning och pilotlicenstestning på studentens förmåga att hantera lyft och vad man ska göra när förändringar inträffar på grund av förändringar i flygvinkel som följd av riktning eller mekanisk fel. Att veta hur man fixar dessa problem i förväg kan förhindra olyckor som kan vara dödliga.