Flygplans vingars delar
Medan motorer och propellrar sätter ett flygplan i rörelse, är det flygplanets vingar som ger den lyftkraft som gör flygning möjlig. När luft rör sig över vingens övre kuggade yta trycker den långsammare luften under vingen uppåt och lyfter flygplanet i luften. En gång i luften hjälper vingens olika delar piloten att manövrera planet under flyget. Dessa delar hjälper också piloten att styra och bromsa planet vid landning.
Kanter
Kanterna definierar vingens form och storlek. Roten är vingens kant som fäster vid flygplanets fyllning (fuselage). Motsatsen till roten är vingspetsen. Den ledande kanten förbinder roten med vingspetsen längs vingens framkant. Den följande kanten gör detsamma för vingens bakkant. Vinglets (winglets) är uppvända vingspetsar som finns på vissa flygplan. Vinglets är designade för att minska motståndet (drag), vilket är den kraft som bromsar flygplanets framåtrörelse.
Vingprofil (Airfoil)
Vingprofilen är den kuggade delen av vingen som gör att flygplanet kan flyga. Vingprofilens krökning gör att luften rör sig snabbare över vingens översida än den långsammare rörliga luften under vingen. Vingprofiler har en droppform som avtar mot vingens bak. Vingprofilens form påverkar lyftmängden och hur planet flyger.
Querruddar (Ailerons)
Querruddar är små, hjärnade sektioner längs vingens följande kant. Querruddarna används för att skapa en rullande rörelse som lutar eller vänder flygplanet. Querruddret kan röjas upp eller ner för att ändra formen på den följande kanten. Denna förändring påverkar lyftmängden på vingen. Querruddrar styr flygplanets riktning, inte ruddret i stjärtplanet.
Landningsflapsar och slats (Flaps and Slats)
Flapsar och slats används för att ändra vingens form genom att öka vingarean för extra lyftkraft som behövs vid start och landning. Slatsen sitter på vingens ledande kant medan flapsarna är placerade på den följande kanten. Flapsarna dras ut vid landning för att skapa motstånd (drag) som hjälper till att bromsa flygplanet.
Spoilers (Fartbromsar)
Spoilers är små rektangulära plattor som är hjärnade plan med vingens översida framför flapsarna. När båda spoilers utförs fungerar de som fartbromsar och bromsar eller hjälper till att sänka flygplanet genom att minska vingens lyft. Att utföra en spoiler i taget kan vända eller ändra flygplanets riktning, men mindre dramatiskt än querruddrar. Spoilers hjälper till att hålla flygplanet på marken när det landat och bistår kraftigt landningsställets bromsar.
