Flygplans delar & funktioner
Det finns en mängd olika delar som arbetar tillsammans för att göra ett flygplan flyga. Medan de alla är unika i funktion och design, arbetar de olika strukturerna alla för att skapa lyft. Vingen skapar lyft för att göra hela luftfartyget flyga. De olika rörliga delarna av flygplanet får flygplanet att vända, klättra eller sänka sig genom att ändra lyftens riktning på vingarna.
Fuselage (Flygkropp)
Fuselage är huvuddelen av luftfartyget som huserar passagerare, flygbemanning och bagage. Vissa flygplan bär bränslet i fuselage; andra bär det i vingarna.
Vingar
Övre delen av vingen är böjd medan undersidan är rak vilket orsakar att luften på toppen rör sig snabbare. Den snabbare rörliga luften ovanpå vingen skapar ett lågt tryck som lyfter upp medan det högre trycket på undersidan av vingen trycker upp.
Aileroner
I slutet av varje vinge finns rörliga flikar som kallas aileroner. Rörelsen av aileronerna får vingarna att sänka sig i antingen riktning i en manöver som kallas bankning. Bankning av flygplanet är den primära kraften som används för att göra vändningar. Aileronerna är fasta till varandra och rör sig i motsatta riktningar. Den uppåtriktade rörelsen av aileronen orsakar en nedåtriktad rörelse av vingen. När den högra aileronen går upp, går den högra vingen ner.
Slats och Flaps
Flaps är rörliga ytor placerade i baken av vingen nära fuselage. Flapsen sänks och rör sig bakåt vilket gör vingan större. Med den större vingaytan kan flygplanet flyga vid lägre hastigheter för landning eller använda mindre startbana för avfärd. Slats finns på framsidan av vingarna och fungerar på samma sätt som flaps. De flesta flygplan har flaps medan slats typiskt finns bara på jetplan.
Vertikal stabilisator och raddret
Den vertikala stabilisatorn finns på toppen av baken av flygplanet. Den vertikala stabilisatorn står upp på ett sätt liknande en hajfen och används för att hålla nosen på flygplanet rak. Raddret är en rörlig yta fäst vid den vertikala stabilisatorn och styrs av pedalerna i cockpiten. Raddret rör sig vänster och höger för att styra nosen på luftfartyget i samverkan med bankning av planet med aileroner för att styra luftfartyget.
Horisontell stabilisator och elevatör
Den horisontella stabilisatorn är fäst vid baken av planet nära raddret. Stabilisatorn liknar en vinge som är placerad upp och ner för att trycka ner på svansen av planet för att motverka vikten på framsidan av luftfartyget. Elevatören är en rörlig yta fäst vid den horisontella stabilisatorn som rör sig upp och ner genom rörelsen av maneten inuti cockpiten. När elevatören rör sig uppåt, går nosen på planet upp. Att flytta den ner flyttar nosen på planet ner.
Previous:Så spårar du flygpriser
