Flygskolor

USA är det billigaste landet i världen för flygutbildning. Framtida piloter reser från högkostnadsområden som Europa och Japan för att göra sin flygutbildning i USA eftersom lägre bränslekostnader och lättare restriktioner på luftfart gör utbildningen mycket mer praktisk. Eftersom efterfrågan är så hög finns det många flygskolor att välja mellan. Del 61 och 141 av de federala luftfartsförordningarna specificerar reglerna under vilka en flygskola opererar, inklusive tid och andra krav för certifiering på olika nivåer.

Del 61 flygskolor: Fördelar

Del 61-skolor är vanligtvis mindre och mer personliga än Del 141-skolor. Flyginstruktörer betalas ofta direkt istället för genom ett företag, och har därför mer incitament att ge bättre utbildning och stöd för flygelever. Det finns också mycket flexibilitet i Del 61-skolor och priserna är oftast lägre eftersom de flesta Del 61-skolor baseras på mindre flygplatser.

Del 61 flygskolor: Nackdelar

Del 61-skolor kräver fler timmar än Del 141-skolor. Till exempel kräver en privatpilotkurs 40 flygtimmar istället för 35 timmar som på en Del 141-skola. Detta är dock bara en liten nackdel. Eftersom det nationella genomsnittet ligger mellan 60 och 80 timmar för de flesta nya piloter, blir minimikraven irrelevanta för alla utom de mest skickliga nya piloter.

Del 141 flygskolor: Fördelar

Del 141-skolor är mer reglerade än Del 61-skolor. Majoriteten av personalen är generellt bättre utbildade än på Del 61-skolor, och läroplanen är oftast mer standardiserad. Ansvarsskyldighet för dessa program är mycket hög. Testcenter finns vanligtvis på platsen på Del 141-skolor, vilket eliminerar behovet av att resa till ett utsett FAA-testcenter för att göra skriftliga examinationer.

Del 141 flygskolor: Nackdelar

Del 141-skolor är generellt dyrare än Del 61-skolor på grund av deras konsekvens och placering på vanligtvis större flygplatser. Pendling till större flygplatser kan vara tidskrävande och dyrare. Snabbare utbildningstempo kan vara svårt för lägre nivåelever eller de som är nya inom luftfart.