Olika delar av ett flygplan och deras syfte

Flygplan är det primära fordonet för att transportera människor och gods över långa avstånd. De olika delarna av ett flygplan har specifika syften, alla arbetar för att hålla planet i luften och fungera effektivt. Oavsett storlek och form har alla flygplan grundläggande delar som lyfter flygplanets vikt och kontrollerar dess hastighet, svängförmåga och balans i luften.

Fuselag (Fuselage)

Fuselagen är flygplanets kropp. Här finns besättningen, passagerarna och godset. Fuselagen håller också ihop alla andra delar av flygplanet. Cockpiten ligger i framkanten av fuselagen, och passagerar- och lastutrymmet ligger i bak. Vissa flygplan bär också sitt bränsle i fuselagen.

Cockpit

Cockpiten ligger i framkanten av fuselagen. Cockpiten är där piloten och eventuella andra flygnings- och navigeringspersonal sitter och styr planet. Cockpiten är huvudkontrollcentralen för flygplanet och är också där radiostyrningen finns.

Horisontalstabilisator (Horizontal Stabilizer)

Horisontalstabilisatorn (de lilla, bakre »vingarna» på planet) är fäst vid baksidan av fuselagen. Den rör sig inte eller roterar, och förhindrar upp- och ner-rörelse på nosa, känt som »pitch». Syftet med stabilisatorn är att balansera planet, ge stabilitet och hålla flygplanet rakt i luften.

Höjdroder (Elevator)

Höjdrodern ligger på baksidan av horisontalstabilisatorn, fäst med gångjärn. Höjdroder fungerar i par så att när höger höjdroder går upp, gör vänster det också. Deras syfte är att styra upp- och ner-rörelsen på nosa. Vindens anfallsvinkel på vingarna styrs också av höjdroderna.

Siddriven (Rudder)

Siddrivet är en rörlig del som är fäst vid den vertikala stabilisatorn på stjerten, som ligger på baksidan av fuselagen. Den är fäst med gångjärn. Syftet med siddrivet är att styra sidledsrörelsen, annars känt som »yaw», på flygplanet.

Vingar (Wings)

Flygplanets vingar ligger på antingen sida av fuselagen. Vingarna bär planet's vikt och alla passagerare, gods och bränsle. Deras syfte är att ge lyft så att flygplanet kan starta och stanna i luften.

Kippvippor (Ailerons)

Kippvipporna är rörliga sektioner placerade på den yttre delen av bakkanten av varje vinge. När en kippvippa rör sig upp, rör den andra ner. Kippvippor skapar en rullande rörelse som assisterar vid svängning och lutning av flygplanet.

Landningsflappar (Flaps)

Flapparna ligger på baksidan av flygplanets vingar, nära fuselagen. De är rörliga delar, fästa med gångjärn, som vänder upp eller ner. Syftet med flapparna upp, vertikala, är att göra det möjligt för planet att flyga långsammare. Vid start och landning flyttas flapparna till ner, horisontell, position, vilket ökar kraften från vingen.

Landningsstomme (Landing Gear)

Landningsstommen – flygplanens hjul – ligger under fuselagen. Utöver att låta planet landa och starta, används hjulen för att köra planet på landningsbanorna medan det är på marken. Vissa plan har landningsstommen alltid ute. Andra flygplan kan dra in landningsstommen under flyggning.