Resor https://sv.bhlyqj.com

Aircraft Leasing Villkor

Leasing ett flygplan , snarare än att köpa en, är ett mer hållbart alternativ för de flesta företag , särskilt de som behöver det för transporter snarare än som en tillgång för företaget . Det är viktigt för någon hyra ett plan för att veta vad de får in i form av leasing principer , försäkringar och hyresvillkor . Leasing Principles

Leasing ett flygplan är en annan än att befrakta processen enligt AOG Expediter . Med en charter du reserverar endast beläggning av en plats på ett flygplan med en förutbestämd destination . Med ett leasingavtal , du , som hyresgäst , har kontroll över hela flygplanet , som omfattar alla aspekter som ingår i villkoren i hyresavtalet . Det finns olika typer av flygleasingalternativsåsom ACMI leasing och dry lease .
Flygplan , Crew , Underhåll & Försäkring ( ACMI ) Leasing

en ACMI leasa flygplanet och lönerna för en eller flera hela besättningar , som består av kabinpersonal , ingenjörer och cockpit crew , ingår i hyresavtalet , enligt Global Plane Sök . Ingår inte i ett ACMI leasing är besättning per diem ( dagliga kostnader i tjänsten , inklusive hotell boende ) och flygplansförsäkringar, som i allmänhet inkluderar tredjeparts -och kaskoförsäkring . Andra ansvarsområden för hyrestagaren är bränsle och eventuella avgifter för parkering , hantering, lagring och landning . Gällande importtullar , viseringsavgifter och eventuella lokala skatter är också ansvaret för den enhet som hyr flygplanet . En annan aspekt av ACMI leasing är de över flyg /navigationsavgiftersom genereras av enskilda stater för att täcka kostnader för flygtrafikkontroll . Den internationella civila luftfartsorganisationen utfärdar en flygnummer till dem som flyger . En ACMI leasing kräver att leasetagaren ger flygnummer och därmed tar ansvar för någon av dessa över flyg /navigationsavgifter.
Dry Leasing

det finns två grundläggande typer av torra leasing : den operationella leasingavtal och finansiell leasing , enligt GlobalPlaneSearch.com . Ett operationellt leasingavtal är i allmänhet kort jämfört med den ekonomiska livslängden för den leasade flygplan . En leasetagaren brukar använda en operationell leasing för att förvärva ett flygplan under en period av 2-7 år . Finansiell leasing , även känd som en kapital hyresavtal , måste uppfylla vissa kriterier : leasingperioden ska vara minst 75 procent eller mer av den användbara livslängden för flygplan under uthyrning , med leasingavgifter är lika med mer än 90 procent av flygplanets marknaden värde. Hyrestagaren har en köpoption vid slutet av leasingperioden till en förutbestämd pris . Addera