Gruvdrift i de kanadensiska Klippiga bergen

I de kanadensiska Klippiga bergen , gruvarbetare genom historien har sprängts genom lager av sedimentära bergarter som består av kalksten och skiffer . Den kanadensiska Stillahavs -järnväg kopplade gruvstäder i början av 20-talet , vilket möjliggör Nordamerika för att dra nytta av de naturresurser som utvinns i de kanadensiska Klippiga bergen . Historia och sälja The Canadian Pacific Railroad tillåtna gruvstäder för att ansluta med hela Nordamerika .

I mitten och slutet av 1800-talet ledde guldrushen till gruvdrift i de kanadensiska Klippiga bergen . Guldgrävare kom till Jasper och Whistler på jakt efter den dyrbara metallen. En Gold Rush Trail skapades , järnväg turer längs den ursprungliga leden är i drift idag . Staden Fernie i British Columbia blomstrade genom kolbrytning 1897 och använde den kanadensiska Stillahavs-järnväg för att flytta kolet .
Naturresurser
Guldgruvor försvann på grund av många gruvolyckor och laviner .

Gruvarbetare i kanadensiska Klippiga bergen har grävt guld , malm , zink , bly och blyglans från underjordsgruvor . Kol är den viktigaste naturresursen bryts i nutid . Enligt Coal Association of Canada , " Kanada har nära 10 miljarder ton kolreserver , mer energi än all vår olja , naturgas och oljesand kombineras . " Kol exporteras till över 20 länder världen över. Addera Tours
Många gruvstäder i de kanadensiska Klippiga bergen har bevarat sin charm genom nostalgi .

Sullivan Mine tolknings Centre i Kimberely inrymmer en historisk plats och museum , som har utställningar av gruvmaskiner . Öppna tågvagnar tar besökarna genom den underjordiska gruvan . Fort Steele Heritage Town i Kootenay Rockies var platsen för hydrauliska guldbrytning under guldruschen . Den nostalgiska Staden har nu museet visar , guldvaskning och historiska turer . The Frank Slide tolknings Centre i Alberta erbjuder presentationer och turer med anknytning till kolbrytning historia . Addera