Resor       https://sv.bhlyqj.com

Importtull på mexikanska bilar inkommande till USA

Under USMCA (efterträdare till NAFTA, gällande 2020) kommer de flesta personbilar tillverkade i Mexiko in i USA tullfritt om de uppfyller ursprungsregler (≥75 % nordamerikanskt innehåll, plus arbetarvärderegeln).

Nuvarande tullstruktur

FordonstypUSMCA-kvalificerandeIcke-kvalificerande (MFN-sats)
Personbilar0 %2,5 %
Lätta lastbilar (SUV, pickups, vagnar >6 000 lbs GVWR)0 %25 % ("Kycklingtull")

Viktiga villkor för 0 % tull

  • 75 % Regional Value Content (RVC) — upp från 62,5 % under NAFTA.
  • Labor Value Content (LVC): 40–45 % av fordonets värde måste komma från arbetare som tjänar ≥$16/tim (fasas in).
  • Stål/Aluminium: 70 % måste vara nordamerikanskt smältat/gjutet.
  • Kärndelar: Motorer, transmissioner, avancerade batterier måste ha ursprung i USMCA-regionen.

Ytterligare avgifter

  • Gas Guzzler Tax: På låg-MPG bilar (orelaterat till ursprung).
  • Merchandise Processing Fee (MPF): 0,3464 % av värde (min $29,66, max $575,35 per inkomst).
  • Hamnunderhållsavgift: 0,125 % vid sjöanländande.

Slutsats: Nästan alla mexikanska bilar säljda i USA (t.ex. Chevrolet Blazer, Equinox; Ford Bronco Sport, Maverick; Toyota Tacoma; Honda HR-V; VW Jetta, Taos) kvalificerar för 0 % tull under USMCA. 2,5 % MFN-sats gäller endast för icke-kompatibla fordon.