Hur Man Hittar Kända Broar Runt Om I Världen
Det är inte bara arkitekturstudenter eller yrkesverksamma som beundrar broars strukturer. Vi kan alla uppskatta skönheten och planeringen som går in i att skapa så massiva konstruktioner. Självklart tar broar oss från ett ställe till ett annat över vatten eller kanjoner. De bidrar till handel och stadsutveckling. Men de skapar också igenkänning av vissa platser som San Franciscos Golden Gate Bridge eller Manhattans Brooklyn Bridge.
Instruktioner
Titta upp mot USA:s högsta bro vid Royal Gorge Bridge i Colorado. Det är världens högsta hängbro, som towerar över Arkansas River på 1 053 fot. Du kan till och med gå över brons träplank, om du orkar med yrseln du kan uppleva. Den tog bara sex månader att bygga och kostade 350 000 dollar 1929. Den här bron byggdes med turister i åtanke, inte som transportmedel. Den står högst på listan över besökta sevärdheter i Colorado.
Se St. Petersburgs katedral, The London Eye, Canary Wharf och mycket mer från London Tower Bridge gångvägar i London, England. De två tornen sträcker sig över Themsen med två förglasade gångvägar för fotgängare. Tidigare var London Bridge det enda sättet in och ut av Englands huvudstad. Som den enda rörliga bron på Themsen höjde och sänkte den sig över 1 000 gånger per år efter att den öppnade 1894. Idag färdas mycket få fartyg nerför Themsen och den öppnas bara cirka 100 gånger per år.
Kör över Brooklyn Bridge med bil och du kommer att vara bland 144 000 andra fordon dagligen. Den här bron har flera "först" i broars värld. Det var den första hängbro som använde stålköra i sin konstruktion, och den var också den första som använde caisson-enheter i explosioner. När den byggdes 1883 var den den längst hängbro på 3 460 fot. Men idag är den japanska Akashi Kaikyo Bridge på 12 626 fot den längst hängbron i världen.
Åk i ett tåg över Garabit Viaduct Bridge från Garabitdalen till södra Frankrike. Den här kända röda bron byggdes av stålbalkar med triangulära hål i ett trussmönster. Detta tillät den vindiga områdets bro att förbli stabil snarare än att svaja när vinden slog mot den. Den här bron designades av ingen annan än Gustave Eiffel, känd som den berömda arkitekten bakom Frankrike Eiffeltornet.
Det finns tillräckligt med kabeltråd från Golden Gate Bridge i San Francisco för att gå runt jorden flera gånger. Männen som arbetade på bron hade ett särskilt namn knutet till sig, "Halfway to Hell Club". Så farliga var deras jobb. ett säkerhetsnät ströddes under arbetarna. Det räddade 19 av brobyggarnas liv under byggandet. En miljon fordon, och räknas, har kört över Golden Gate sedan den byggdes 1937.
Observrera resten av Tacoma Narrows Bridge på National Register of Historic Places. Dess rester dredges upp från Puget Sound för säkerhets skull. Efter dess undergång byggdes broar aldrig på samma sätt igen. När denna bro färdigställdes på 1940-talet fick den namnet "Galloping Gertie" på grund av sin rockande rörelse. Den gjorde faktiskt förare och passagerare sjuka när de körde över den. Tack vare Gud förlorade inga liv när den till slut föll isär i 42 mph vindar och kraschade ner i vattnet nedan. De massiva girdrarna som användes i konstruktionen av Tacoma Narrows Bridge orsakade att den beter sig i det instabila sättet. En ny typ av konstruktion lätta vinden och höll broar från att svaja överdrivet.
