Commercial Air Travel på 1950-talet

Kommersiell flygverksamhet startade på 1920-talet , då många världskriget piloter letade efter ett sätt att ändå flyga . Det var dock inte förrän efter kriget World II , på 1950-talet , kom det kommersiella flyget till sin rätt . Introduktion Tränare

världskriget gett många tekniska förbättringar under flygning , och kommersiella flygplan blev snabbare och effektivare . Detta ledde till skapandet av tränare klassen , som låter människor reser runt i landet för cirka 100 dollar , en tredjedel av priset för biljetterna på 1940-talet .
Hög tillväxt

Från 1950-1958 , årlig ombordstigning mer än fördubblades från 17.300.000 till 38.000.000 . Flygplatser runt om i landet som behövs för att expandera , och förseningar i bagaget , starter och även landningar var vardagsmat .
Flygsäkerhets

Radar , en gemensam fixtur i dagens kommersiella flygplan , inte var allmänt installeras förrän 1955. Dessförinnan piloter hade bara en vag aning om var andra plan var , och var tvungen att använda synen för att få en plats . År 1956 ett TWA liner kolliderade i luften med ett United DC - 7 och dödade 128 människor . Efteråt , passerade kongressen Federal Aviation Act från 1958 , som kräver flygtrafiken övervakas med radar hela tiden. Addera