Så här beräknar du start- och landningsavstånd för en Cessna 152

Precis som med varje aspekt av flygning finns säkerhetskontroller inbyggda i flygandet. Från vikt och balans på flygplanet till den maximala höjd du kan flyga, inblandar ett flygplan och flygning många beräkningar. För att underlätta detta finns flygplansmanualer och formler som gör detta enklare. Att beräkna start- och landningsavståndet för en C-152 gör det möjligt för en pilot att säkerställa en säker start och landning, samt att tillåta olika alternativ i händelse av en nödutsättning där du behöver landa på närmaste lämpade flygplats.

Instruktioner

1. Få din faktiska lastade vikt och balans samt den lokala temperaturen. När temperaturen stiger, ökar ditt start- och landningsavstånd; motsatsen sker när temperaturen sjunker. Flygplan beter sig annorlunda vid olika temperaturer. En hög temperatur ökar också densitets höjd.

2. Beräkna din flygplats höjd över havet. Detta kommer att påverka ditt flygplans prestanda också. Ju högre du är, desto tunnare är luftdensiteten och desto längre blir din start- och landningsrulla. Denna information finns tillgänglig på flygplatsens informationsblad som du bör ha innan du börjar på flygplatsen. Detta kommer också att ge dig rullvägar, radiofrekvensinformation och allmänna referenser.

3. Rita in diagrammet/grafen till din vikt och temperaturpunkt med hjälp av graferna som kommer i C-152 operatörsmanualen. Denna punkt kommer att låta dig beräkna ditt landnings- och startavstånd. För att upprätthålla en säkerhetsmarginal, håll ett bränsleförbrukningsdiagram till hands medan du flyger. Detta kommer att låta dig snabbt beräkna landningsvikt om en nödutsättning uppstår och du behöver hitta ett landningsavstånd snabbt.

4. Lägg till en säkerhetsmarginal på 200 till 400 fot. Detta ger en buffert som tillåter variabler som höga vindändringar och dåliga landningsbansförhållanden. Det ger dig också lite mer utrymme om du avbryter start.