Lista över osäkra flygbolag

Att bedöma ett flygbolag som osäkert beror på många faktorer, såsom antal olyckor, säkerhetsinspektioner, underhåll och vård av luftfartyget och kvalificerad personal. Vissa flygbolag anses så osäkra att de inte får flyga in i Europa. USA förbjuder flygbolag efter deras ursprungsland och bristen på säkerhetsprocedurer i det landet. Flygbolag som flyger i USA och Europa har bedömts efter antalet olyckor deras luftfartyg har haft.

Osäkra flygbolags länder

USA förbjuder flygbolag efter ursprungsland. Detta beror på dåliga säkerhetsprocedurer innan terrorattackerna den 11 september 2001. 1994 förbjöd flygbolag från nio länder att flyga in i USA för att dessa länder saknade kvalificerade servicetekniker för att ordentligt vårda och underhålla luftfartyg, enligt The New York Times. Sedan 2001 har USA-listan växt till 22 länder. Även om bekymren fortfarande inkluderar mekaniska problem, tror USA-regeringen att screening för terrorist är icke-existenta eller minimal i dessa länder.

Osäkra utländska flygbolag

I Europa har antalet förbjudna flygbolag växt från 94 2006 till 233 2009. Till skillnad från USA förbjuder Europa specifika flygbolag. Flygbolag förbjuds för dålig mekanisk service till sina luftfartyg, tillsammans med säkerhetsproblem för screening av passagerare och bagage. De fem utländska flygbolagen med värsta dödlighetsstatistik är Turkish Airlines, Indian Airlines, Lufthansa, All Nippon Airways och Air France, enligt Consumer Warning Network. Air China släpper inte statistik och kunde inte bedömas.

Flygbolag i USA med flest olyckor

I USA bedömdes de 10 största flygbolagen för antal olyckor av Daily Beast. Av dessa flygbolag hade United flest olyckor, följt av Northwest, Delta, Continental, Alaska, American, US Airways, Southwest, Jet Blue och AirTran. Av 22 regionala flygbolag i USA sa Daily Beast att Midwest Airlines hade flest olyckor, följt av Mesa, PSA, Air Wisconsin och Mesaba.