Passagerar rättigheter under flygning Förseningar
Typer
< p > Förseningar kan orsakas av väder , förseningarna i flygtrafiken , mekaniska problem och andra oväntade omständigheter . Vissa förseningar inträffa innan ombordstigning , medan andra hända efter ombordstigning . Flygbolag är inte skyldiga att kompensera passagerarna om någon typ av försening , men många stora flygbolag försöker tillgodose sina passagerare på något sätt . Delta Airlines , till exempel, kommer att tillhandahålla måltider och boende om en passagerare är försenad natten . För ombord förseningar , de flesta flygbolag anger i sin transportavtal som de kommer att ge mat, dryck , badrum och alla andra nödvändigheter under förseningen .
Ladda Överväganden
< p > Vid en försening , ska en passagerare hänvisa till den särskilda transportföretagets transportavtal . Många flygbolag använder vaga språket i anställningsavtalet , men andra är mer specifika . Northwest Airlines , till exempel, följer fortfarande bestämmelserna i Regel 240. Andra företags transportavtal , som Southwest Airlines , uppger att den är kvar till " godtycke " av bäraren och tillåter bäraren att ersätta alternativa operatörer om det behövs .
Missuppfattningar
< p > Medan många fortfarande tror att de har laglig rätt till ersättning ska en fördröjning uppstå , ingenting är garanterat . Det finns inga federala föreskrifter om passagerares rätt till förseningar . Medan de flesta flygbolag kommer att arbeta med passagerare att lindra problem som orsakas av förseningar , är de inte skyldiga att . En passagerare bör forskning hennes bärare och vet transportören policy om en försening inte uppstår
Potential
< p > I ljuset av flera uppmärksammade fall där " ramp förseningar " - . De att hända efter passagerarna har bordat ett plan - har dragit ut på åtta till 10 timmar , för att en rörelse etablera en federal " Passagerarens Bill of Rights " växer . Den föreslagna propositionen skulle ge olika ersättningsnivåer beroende på hur mycket tid en passagerare försenas . Ju längre fördröjningen , desto större ersättning. Lagförslaget skulle också föreskriver " instängd ombord " ersättning för ramp förseningar som varar längre än en timme . I juli 2009 lämnade den amerikanska senatens kommitté handel, vetenskap och transport en räkning för övervägande som innehåller komponenter av en passagerares rättigheter räkning . Räkningen skulle tillåta passagerare att deplane vid en förlängd ramp försening på tre timmar eller längre .
