Passagerarrättigheter vid flygförseningar

Den enda garantin när det gäller luftfartspassagerares rättigheter vid flygreseförseningar är att det inte finns några garantier. Medan EU har upprättat en "passagerarrättighetsförordning" finns det inga federala regler om passagerarrättigheter vid förseningar i USA. Till slut regleras passagerarrättigheter av enskilda flygbolag.

Historia

Flygbolag reglerades en gång av den federala regeringen. Under den tiden gällde "Regel 240" för passagerarrättigheter vid förseningar, avbokningar och andra incidenter. Den krävde att, vid en försenaring, en förare sätter en passagerare på nästa tillgängliga flyg. Även om många fortfarande hänvisar till "Regel 240" finns den inte längre. Sedan avregleringen hanterar de flesta flygbolag passagerarrättigheter vid förseningar i sina transportvillkor.

Typer

Förseningar kan orsakas av väder, lufttrafikförseningar, tekniska problem och andra oförutsedda omständigheter. Vissa förseningar inträffar före ombordstigning, andra efter ombordstigning. Flygbolag är inte skyldiga att ersätta passagerare för någon av försenings typerna, men många stora flygbolag försöker bemöta sina passagerare på något sätt. Delta Airlines tillhandahåller till exempel måltider och boende om en passagerare försenas över natten. För ombord-förseningar anger de flesta flygbolag i sina transportvillkor att de kommer att tillhandahålla mat, dryck, toalettanläggningar och alla andra nödvändigheter under förseningen.

Överväganden

Vid en försening bör en passagerare hänvisa till det specifika företagets transportvillkor. Många flygbolag använder vag formuleringar i sitt avtal, men andra är mer specifika. Northwest Airlines följer till exempel fortfarande bestämmelserna i Regel 240. Andra företags transportvillkor, som Southwest Airlines, anger att det lämnas till företagets "enstaka skäl" och tillåter företaget att ersätta med alternativa förare om nödvändigt.

Missförstånd

Medan många fortfarande tror att de är rättsligt berättigade till ersättning om en försening inträffar, garanteras ingenting. Det finns inga federala regler om passagerares rättigheter vid förseningar. Även om de flesta flygbolag kommer att arbeta med passagerare för att lindra problem orsakade av förseningar, är de inte skyldiga att göra det. En passagerare bör undersöka sitt förare och känna till företagets policy om en försening uppstår.

Potential

Med anledning av flera mycket uppmärksammade situationer där "rampförseningar" – de som sker efter att passagerare gått ombord – har dragit ut i åtta till tio timmar, växer en rörelse för att etablera en federal "Passagerarrättighetslag". Den föreslagna lagen skulle ge olika nivåer av ersättning beroende på hur länge en passagerare försenas. Ju längre försening, desto större ersättning. Lagen skulle också ge "fångade ombord"-ersättning för rampförseningar som varar längre än en timme. I juli 2009 lämnade USA:s senatskommitté för handel, vetenskap och transport en lagförslag som innehåller komponenter av en passagerarrättighetslag. Lagen skulle tillåta passagerare att gå av planet vid en utsträckt rampförsening på tre timmar eller längre.