Om Philippine Airlines – Asiens första flygbolag

Philippine Airlines var det första flygbolaget baserat i ett asiatiskt land. De har verkat länge, och även om de tvingades skära ner en period har de kommit tillbaka som ett stort bolag som serverar Sydostasien och delar av världen.

Historia

Grundat 1941. Första inrikesflyg en månad senare. WWII: planet användes militärt. Efter kriget: inrikes till 15 destinationer. Första asiatiska bolag att korska Stilla havet – flygt till Oakland, CA 1946, regelbundna flyger till San Francisco samma år. Europa 1947. Tidiga 60-tal: Hong Kong, Bangkok, Taipei. 1990-tal: problem med olönsamma flyger + asiatisk finanskris 1998 + två strejker. Tvingades ansöka om konkursförvaltning. Halverade flotta, skar ner Europa, helt nedstängt sept 1998. Nedstängning varade 2 veckor – kom tillbaka med bara inrikes, byggingde internationella. Visade vinst igen 2000, ur konkursförvaltning.

Funktion

Två hubbar i Filippinerna: Ninoy Aquino International Airport (Manila) och Mactan-Cebu International Airport (Cebu City). 2008: flyger till Sydostasien, Östasien, Dubai, Abu Dhabi, Doha, Bahrain, Sydney, Melbourne (Australien), Vancouver (Kanada), San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Honolulu (USA). Driv egna flyskola – utbildar alla piloter/kabinal.

Egenskaper

Paketresor (hotell, mat, transport). Innehåll varierar per paket. Specialerbjudanden byter 4 gånger/år. Hotellbokning via partnerskap med Octopus Travel – val av 21 000 hotell. Specialmat för kostbegränsningar.

Kontor

Utöver kontor i destinationstäder: Österrike, Frankrike, Tyskland, Grekland, Israel, Italien, Nederländerna, Nya Zeeland, Spanien, Portugal, Storbritannien. Alla kontor bokar passagerare/frakt för ALLA Philippine Airlines-flyg. Ex: flyger till Manila med annat bolag från London, vill flyga vidare med PAL – boka hos PAL-kontoret i London innan avresa.

Utrustning

2008: 46 plan totalt. 17 wide-body, 21 Airbus, 8 turboprop. Turboprops för Express flygoddservice. PAL tidiga användare av stora Airbus (fler passagerare, längre snarare än bredare).