Hur Spanien skickar varor: Vägar, järnväg, luft, sjö & rörledningar

Spaniens strategiska läge (Europa-Afrika, Atlant-Medelhav) och infrastruktur gör det till en logistikhubb.

1. Väg (Dominerande läge)

• 17 000+ km motorvägar (autovías/autopistas) – EUs största nätverk.
• Lastbilar bär ~90% av inrikes gods; 50%+ av internationellt.
• Huvudkorridorer: AP-7 (Medelhavet), A-2 (Madrid-Barcelona), A-6 (Madrid-A Coruña).

2. Järnväg (Växande)

• RENFE Mercancías + privata operatörer.
• Hög hastighet (AVE) mestadels passagerare; konventionella linjer för gods.
• Nyckel: Algeciras-Madrid-Zaragoza-Barcelona (Medelhavskorridoren), Atlantisk korridor.
• Spårbyte (Iberisk 1668 mm ↔ Standard 1435 mm) vid gränsen.

3. Luft (Högvärde, tidskänsligt)

• 46 flygplatser; Madrid-Barajas (MAD) = 5:e Europa gods.
• Zaragoza (ZAZ) – stor godshubb (låg kongestion, 24/7).
• Barcelona, Vitoria, Málaga växer.

4. Sjö (Massagods & containrar)

• 46 hamnar; Algeciras (#1 Med, #9 världen containrar), Valencia, Barcelona, Bilbao, Cartagena.
• Short Sea Shipping (Motorways of the Sea) till Italien, Frankrike, Storbritannien, Marocko.
• Kanarieöarna/Balearerna livlinor.

5. Rörledningar (Energi)

• Olja: Bilbao, Cartagena, Gibraltar-San Roque raffinaderier.
• Gas: Maghreb-Europa (Marocko), Medgaz (Algeriet), LNG-regasifiering (6 terminaler).
• Vätgaskorridorer planerade.

Multimodala plattformar

Madrid (Coslada), Zaragoza (Plaza), Barcelona (ZAL), Valencia (Font de Sant Lluís) – integrerar väg/järnväg/sjö.