Hur man kopplar en husbils batteriisolerator

Du behöver

• Ledning, kablar och kontakter
• Batteriisolerator
• Fästelement
• Bostadsbatteri (coach battery) och fästeremmar

Instruktioner

1. Bestäm lämpliga ledningsdimensioner (AWG/kvadrattum) för ledningar, kablar och kontakter. Dimensionera dem för att bekvämt hantera maxström från laddsystemet vid motor igång. Längre fysiska sträckor kräver tyngre dimensioner.

2. Köp lämplig isolerator, antingen diod- eller relätyp. Dioder är mest pålitliga och ger längst livslängd men "stjäl" en liten andel av strömmen till batteriet från laddsystemet. Relä (eller solenoide) isoleratorer är mer komplexa, därmed mer benägna att fel, men orsakar ingen spänningsfall.

3. Fäst isoleratorn på sin permanenta plats. Betydlig värme kan uppstå som biprodukt av korrekt funktion, vilket måste avledas säkert och effektivt.

4. Installera ett djupcykelbatteri på en plats med tillräcklig ventilation och tillräcklig tillgänglighet för säker kablage och fästring av remmar.

5. Följ tillverkarens detaljerade installationsinstruktioner. De flesta isolerator-kablage kräver att generatorström matas direkt till chassibatteriets positiva pol, förgrenas till en av de två tunga pinnarna på isoleratorn. Pinnarna är märkta. En annan kabel, samma dimension, går från isoleratorns andra tunna pinne till den positiva polen på bostadsbatteriet, från vilken en matning går till bostadens utrustning. Båda batteriers negativa polarer måste jordas.

Syfte: En korrekt installerad isolerator (även kallad split charge relay) förhindrar att bostadstillbehör urladdar chassibatteriet när man campar. I en husbil med komplexa batteridrivna system är risken för oavsiktlig urladdning stor.