Så här läser du en New York City-tunnelbanekarta

Att läsa en NYC-tunnelbanekarta kan vara överväldigande om man inte vet var eller hur man börjar. Men Metropolitan Transportation Authority (MTA) har geniala sätt att hjälpa turister och nykomlinger att komma från A till B relativt smärtfritt. Här är vad du ska leta efter när du läser en NYC-tunnelbanekarta.

Instruktioner

Använd MTA-webbplatsen för kartor och reseplanerare

1. Gå in på MTA-webbplatsen och kolla Trip Planner. Du kan mata in start, destination, om du vill undvika byte och hur långt du vill gå vid ankomst.

2. Använd Trip Planner mer specifikt via länkar för resplaner, flyginfo, stationinfo för museer, gallerier, högskolor, parker, djurparker, teater, arenor, kontor och till och med stränder.

3. Förvänta dig inte långa väntetider. Även om scheman varierar väntar du sällan mer än 10 minuter. Sämsta tiden är morgon- och eftermiddagskrusning – folkmassor kan vara överväldigande för turister.

4. Köp Metrocards på automater i stationerna. One-Day Fun Pass kostar 7 USD (obegränsat 1 dag). 7-Day Unlimited Ride Metrocard kostar 24 USD (perfekt för veckoresa). Notera: priser har uppdaterats sedan artikeln skrevs.

Förstå hur tunnelbanan fungerar

5. Linjer identifieras med nummer, bokstäver och färger – på skyltar i stationer, på tågen och på alla kartor. Manhattan bedjs av färgade/numrerade linjer som går "längs" ön (uptown–downtown) och linjer som går "crosstown" (öst–väst).

6. Gå in i en station som visar rätt riktning. Uptown = numrerade gator blir högre från din position. Downtown = numrerade gator blir lägre. Crosstown = kolla karta för bästa linje och stationers läge.

7. Kolla de stora kartorna inne i alla vagnar när du är ombord. De är lättlästa och hjälper dig bekräfta att du är rätt. Följ kartan när tåget håller – stämmer konduktörens meddelanden med kartan?

8. Välj "local"-tåg för säkerhets skull – de håller vid alla stationer. Ta "express" bara om du vet att det håller vid din station.

9. Håll lugn och panikera inte. Om du sitter på fel tåg, gå av vid nästa stopp och börja om. Stoppen är så tätta att du inte förlorar mycket tid.