Hur MBTA får in nya tunnelbana vagnar i Bostons tunnelbanor
Eftersom MBTA:s sekelgamla tunnlar har träta fria höjder, kan nya vagnar inte skickas hel. Istället levereras de som modulära under-satser (skal, vagnar, utrustningslådor) via flaklastbil, nersänkas genom gatuportaler eller schaktöppningar, och monteras under marken i underhållsgarage. Denna "kit-of-parts" metod undviker störande tunnelutvidgning.
Tunnelbanor
- Brooklyn Bridge frimärke värde: 1893 2-cent commemorative
- Hur många tonåringar bor i New York City? ~1,1 miljon
- OpenStack Neutron (Nova Network): Hantering av molnnätverk
- Varför berg-och-dalbana-passagerare inte flyger ut: Tekniken bakom bärsystemen
- Eurotunnelns tjocklek: 4,8 meter totalt
- Så här går du ombord i en New York-tunnelbanavagn under rusningstid
- Hur man tar en taxi vid Grand Central Terminal
- Hitta plattform 12 på New Delhi järnvägsstation: Portguide
- Delhi Metro: Magenta Line kopplar New Delhi och Hazrat Nizamuddin stationer
